通用式机车信号设备,与感应器有关的电缆必须使用()电缆。
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JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、()、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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通用式机车信号主机的7芯插座用于输入()及与其直接有关的上/下行信号。
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通用式机车信号点灯及输出给自停设备后,信号线输出的总电流为()A。
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通用式机车信号使用的信号灯泡功率不得超过()W。
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双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插,实际有()电缆去自停航插。
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通用式机车信号点灯及输出给自停设备后,信号线输出的总电流为()。
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GYK控制设备由()、人机交互单元(又称显示器)、转储器(专用U盘)、机车信号感应器、机车信号机、速度传感器、压力传感器、电动放风阀、电动保压阀、熄火装置、轴温传感器以及连接电缆等组成。
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通用式机车信号接线盒使用的熔丝容量为多少?
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JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用()压接电缆。
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JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。
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JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座()号端子为感应信号输入端。
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JTl型通用式机车信号主机板上的点灯继电器使用()电源。
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通用式机车信号的X26插座中,()号端子为2端感应器感应信号IN21,IN22输入端。
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通用式机车信号设备上/下行开关适用哪些制式?
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JTl型通用式机车信号的信号与干扰之比不小于()。
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为保证机车信号可靠工作,与感应器有关的电缆需采用()。
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通用式机车信号的X26插座中,()号端子为1端感应器感应信号IN11,IN12输入端。
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通用式机车信号的机车接收线圈,使用JY²J型线圈,其直流电阻不大于(),电感量为(),品质因数应大于()。
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JT-C系列机车信号由()、机车信号双路感应线圈及感应线圈接线盒、机车信号显示器和电缆组成。
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通用式机车信号主机使用的熔丝容量为多少?
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通用式机车信号的机车接收线圈,使用JY²J型线圈,其直流电阻不大于(),电感量为(),品质因数应大于()
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自轮运转设备上安装的机车信号车底接线盒与普通机车上感应器接线盒可以通用()
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