六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻气缸的凸轮轴的夹角为（）度。

相似题目

• 直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为（）度。

  A . 60° B . 90° C . 120° D . 180&deg

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• 六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。

  A . 60°，180°，90° B . 90°，120°，60° C . 120°，180°，60° D . 60°，120°，180&deg

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• 四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为（）。

  A . 等于90° B . 大于90 C . 小于90° D . 等于180°

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• 直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。

  A . 180° B . 60° C . 90° D . 120°

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• 四冲程六缸发动机，各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是（）。

  A . A.120° B . B.90° C . C.60°

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• 直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为（）。

  A . A、180度 B . B、90度 C . C、120度 D . D、150度

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• 四冲程六缸发动机，按作功顺序来说，各进、排气门凸轮之间相对位臵的夹角应当是（）。

  A . 1800 B . 1200 C . 900 D . 600

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• 四冲程四缸发动机相邻工作顺序同名凸轮的夹角应当为（）度。

  A、180 B、120 C、90 D、 60

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• 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（）

  A . 180° B . 60° C . 90° D . 120&deg

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• 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。

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• 六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。

  A . A、进气 B . B、排气 C . C、开始作功 D . D、压缩

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• 六缸四冲程发动机中，相对作功的进气门位置相差（）。

  A . 120°角 B . 60°角 C . 90°角

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• 凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应，按点火次序，六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差（）。

  A . A、60° B . B、72° C . C、90° D . D、120°

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• 六缸发动机凸轮轴上各凸轮之间的夹角为（）度。

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• 六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻着火气缸进（）气凸轮间夹角。

  A . 120度 B . 60度 C . 90度 D . 45度

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• 对于六缸四冲程发动机，作功顺序一般为（）。

  A . 1－5－3－6－2－4 B . 1－3－2－4－6－5 C . 1－4－2－6－3－5 D . 1－6－2－4－3－5

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• 装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时，应注意（）。

  A . 对配气机构标记 B . 对点火正时标记 C . 对活塞组件标记 D . 对曲轴连杆标记

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• 发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机

  A . ②③ B . ①③ C . ②④ D . ①④

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• 四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应是（)。

  A．60° B．240° C．120° D．90°

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• ‍六缸四冲程发动机的发火间隔角为（)。

  A．90度 B．180度 C．120度 D．60度

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• V型八缸四冲程发动机,按工作顺序每相邻两连杆轴颈的夹角为90°。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 六缸四冲程柴油机，供油顺序为1-5-3-6-2-4，喷油泵（柱塞式）凸轮轴相邻两缸凸轮间夹角为（）

  A．60° B．120° C．240° D．300°

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• 四缸四冲程发动机配气机构凸轮轴上同名凸轮之间夹角为 D 度（做功顺序1-3-4-2）（）

  A．180 B．60 C．120 D．90

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