主柴油机系泊试验中的换向试验应在()下进行.
相似题目
-
大型低速柴油机航行试验中的换向试验应在()转速下进行.
-
20KW船舶实行中间检验,主机系泊试验时间应在60-70%额定转速下倒车运转()h。
-
断路器主回路交流耐压试验应在分闸状态下进行。
-
主机系泊试验中的起动试验是在()下进行。
-
系泊试验,对于可直接换向的船用主机,按规定热态连续换向试验次数不低于()。
-
舵机修理后应按船规要求进行试验,主操舵装置应在船舶最大营运前进速度下先做()试验。
-
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在()不再补气的情况下,冷态、正倒车交替连续起动不少于()次,修理的船舶主机起动试验不少于()次。
-
大型低速柴油机系泊试验中的换向试验应在()转速下进行。
-
主柴油机系泊试验时,不必做()试验.
-
某船东在船舶进行系泊试验时,提出试验须在主机的额定转速下进行,是否可以?为什么?
-
在系泊试验中,每台舵机应在主电源供电下,连续操舵运行()h,在应急蓄电池组供电下连续运行()h。
-
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验()。 a.对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验; b.主机起动及换向试验; c.油、水声光报警等安全装置模拟试验; d.主机负荷试验; e.主机扭转振动试验,确定转速禁区。
-
3260、在系泊试验时,压力为额定值的空气瓶在中途不充气的情况下,可换向的主机应能连续起动不少于12次,试验时应正、倒车交替进行;不可换向的主机应能连续起动不少于()次。每次起动均应顺利完成。
-
对于内河船舶来说,一般应在进行系泊试验合格后,方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶,其倾斜试验报告书应经()确认,并经稳性校核(必要时)合格后方可进行航行试验。
-
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有()。 a.不少于30min空跑合试验; b.检测机组自动转换的可靠性; c.主电源失电,能按规定时间转换至应急电源; d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。
-
在航行试验时,主机换向试验应在最低稳定转速下进行,从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止,所需时间不超过()s.
-
系泊试验中,在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验,应连续运转试验()。
-
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,自动化电站系泊试验应包含()。 a.主发电机的遥控起动试验; b.主配电板汇流排断电故障发生后,备用机组能自动起动试验; c.分别对每台机组进行3次重复起动试验; d.轮机员呼叫试验。
-
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时,主柴油机在作运转试验时应是连续的,中间因故停车一般不能超过()。
-
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间
-
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验:()Ⅰ、对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验Ⅱ、主机起动及换向试验Ⅲ、油、水声光报警等安全装置模拟试验Ⅳ、主机负荷试验Ⅴ、主机扭转振动试验,确定转速禁区
-
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在()不再补气的情况下,冷态,正倒车交替连续起动不少于()次,修理的船舶主机起动试验不少于()次。
-
在()情况下,应进行系泊试验和航行试验。
-
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在______不再补气的情况下,冷态,正倒车交替连续起 动不少于______次,修理的船舶主机起动试验不少于______次。