当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等,飞机处于方向平衡状态。
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要确定飞机高度方向上结构的位置,应以机身:().
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飞机静止时两侧机翼全部起火,应从飞机两侧的()方向进行灭火。
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飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。
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影响飞机俯仰平衡的力矩主要是().
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陆地撤离时,如滑梯不能充气或滑梯漏气,737机型需要几名援助者,将滑梯当作绳索先下飞机,抓住滑梯底部两侧的拉手,拉紧滑梯。()
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当作战飞机需要同时改变飞行方向和增加飞行高度时.通常采取的措施是筋斗。
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()作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等,使飞机既不向左偏转,也不向右偏转。
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影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()
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飞机转弯时,内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等,原因是().
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飞机在地面,发动机已经起动好,机身外排活门处于怎样的状态?()
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飞机的方向阻尼力矩主要由()
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飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括().
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影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().
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上单翼飞机飞行时,若出现侧滑,由于机身的阻挡作用将会使横向稳定力矩()。
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力矩有正负之分,当作用于杠杆上的所有外力对于支持点(或轴)的力矩时,杠杆将处于平衡状态,这就是杠杆的“平衡原理”。
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静止的飞机发生火灾时,飞机腹下的流淌油火对机身威胁很大,应在()方向部署力量控制火势。
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上单翼飞机带侧滑飞行时,由于机身的阻挡作用,将会使横向稳定力矩()。
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作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等,是()平衡。
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飞机的方向安定力矩主要由().
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飞机的平衡、稳定性和操纵性是阐述飞机在力和力矩的作用下,飞机状态的保持和改变的基本原理。()
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如果飞机横向不平衡,即存在不平衡的滚转力矩时,飞机会首先产生()。
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在磁罗盘的罗差修正器上,调节N-S螺丝,形成一个()(1)与飞机纵轴方向的硬铁磁场大小相等,方向相反的人工磁场 (2)与飞机横轴方向的硬铁磁场大小相等,方向相反的人工磁场 (3)与飞机硬铁磁场大小相等,方向相反的人工磁场
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4、1、收放襟翼会引起飞机升力和俯仰力矩的变化,从而影响方向平衡。
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偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()(协调转弯:始终让气流正对机身产生升力最大。因此飞机左转弯时,来流吹向机身左侧,此时需向左转方向舵,使来流正对机身)
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