双线电化区段，上下行接触网一行停电进行的接触网作业称（）。
相似题目
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在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时，两组接地线应分别接两侧钢轨。
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在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，上、下行线路在同时间全区段同时停电，检修完毕后同时送电工作，在列车运行图中表现为一矩形空白"天窗"，称作V型"天窗"。
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双线电气化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直天窗作业和（）形天窗作业。
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电气化区段，在接触网未停电的线路上进行违反人身安全规定作业，属于（）问题。
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双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称（）。
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电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
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在电气化区段进行接触网及与接触网有关的事故抢修救援作业时（）在接触网停电时进行。
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在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，重负荷方向的计算列车在（）。
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双线电化区段，接触网停电作业按停电天窗方式分为哪几种？
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垂直天窗作业是指双线电气化区段上、下行接触网（）停电进行的接触网作业。
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在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗"，称作V型"天窗"。
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双线铁路区段的接触网可采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。
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接触网的分段、分相的位置应考虑（），并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。
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勾缝作业时，电化区段，距接触网2m以内作业要断电。（)
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根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为V形天窗作业。（)
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在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，上、下行线路在同时间全区段同时停电，检修完毕后同时送电工作，在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”，称作V型“天窗”。（）此题为判断题(对，错)。
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在双线电化区段，单方向接触网停电进行的接触网作业称V形天窗作业。（)
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接触网的分段、分相的位置应考虑正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件（）
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双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为种（）
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电化区段在接触网未停电并接地的情况下，从业人员不准登上（）
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在电气化铁路区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止站到（）进行调车作业
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电化区段，在办理接触网停电手续且已设好地线前，禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行作业（）
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双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为哪几种？分别用于什么作业
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双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业（）