液压马达两活塞环开口位置应错开（）。

相似题目

• 桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（）度。

  A . 60 B . 90 C . 120 D . 150

  查看最佳答案

• 安装活塞环时，开口应相互错开，其中第一、二道气环应相错180度，第二、三道应相错（）度。

  A . A、20 B . B、60 C . C、90

  查看最佳答案

• 活塞环的开口在安装时应相互错开90摄氏度或120摄氏度。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。

  A . 一180°二90°三180°四 B . 一90°二°180°三180°四 C . 一180°二180°三90°四

  查看最佳答案

• 活塞环各环的开口位置互相错开（），并不许对准销孔两端。

  A . A、90° B . B、120° C . C、270° D . D、360°

  查看最佳答案

• 当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。

  A . 90度 B . 发动机前后左右位置 C . 180度 D . 270度

  查看最佳答案

• 安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。

  A . A、90° B . B、100° C . C、120° D . D、180°

  查看最佳答案

• 油马达检修中，涨圈不得有损伤及棱角，装配时，相邻两涨圈的开口位置应相错（）。

  A . 60° B . 90° C . 120° D . 180&deg

  查看最佳答案

• 活塞环组装后，开口位置互相错开（）。

  A . A、90° B . B、270° C . C、120° D . D、60°

  查看最佳答案

• 安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）

  A . 90° B . 180° C . 270° D . 360&deg

  查看最佳答案

• 组装油动机活塞环时，两环开口错开90º。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开（）。

  A . 160° B . 180° C . 200° D . 270°

  查看最佳答案

• 安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。

  查看最佳答案

• 安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。

  A . A、90° B . B、120° C . C、145° D . D、180°

  查看最佳答案

• 当活塞上安装三道活塞环时，其安装位置应错开（）。

  A . A、90° B . B、120° C . C、180° D . D、270°

  查看最佳答案

• 当活塞上安装四道活塞环时，其安装位置应错开（）。

  A . A、90度 B . B、120度 C . C、180度 D . D、270度

  查看最佳答案

• 活塞式压缩机活塞环安装时，开口位置错开（）密封效果更好。

  A . 90° B . 115° C . 145° D . 175°

  查看最佳答案

• 关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。

  A . A、甲 B . B、乙 C . C、丙 D . D、甲和乙

  查看最佳答案

• 4、安装活塞环时，除了将活塞环开口错开 ，还应（）。

  查看最佳答案

• 各活塞环的开口应相互错开（)。

  A．180° B．120° C．90° D．60°

  查看最佳答案

• 装配活塞环时，两道油环的开口位置应错开180°。此题为判断题(对，错)。

  是 否

  查看最佳答案