手摸轴温检查时，夏季触摸时间为（）s。

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• 列检所对装用哪几种轴承的车辆须进行手摸轴温检查？

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• 手摸轴温检查时，秋季触摸时间3－5秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查。

  A . 正确 B . 错误

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• K-391型轴温探测系统探头信噪比S/N（温度5C°时）为（）。

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• 手摸轴温检查时，春季触摸时间为（）s。

  A . 2～3 B . 3～5 C . 4～6 D . 5～7

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• 手摸轴温的缺陷为：（）

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• 检查机车作业时，轴温可手触，可耐3秒应视为温度为90摄氏度。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 抽油井调防冲距操作中，防范措施中的手摸光杆温度，应在光杆（）时用手背去触摸，防止夹手。

  A . 下死点 B . 停止 C . 上行 D . 下行

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• 对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因车辆结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承货车（X1K）须进行手摸轴温检查，检查时机为（）。

  A . 感度试验出闸摸试风侧、缓解摸试风对面侧 B . 安定试验出闸摸试风侧、缓解摸试风对面侧 C . 感度试验出闸摸试风对面侧、缓解摸试风侧 D . 安定试验出闸摸试风对面侧、缓解摸试风侧

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• 夏季气温超过35℃时，工务段应安排有关人员在（）时间段内进行添乘检查。

  A . A、11：00～15：00 B . B、06：00～08：00 C . C、15：00～18：00

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• 抽油机井操作中，手摸光杆温度，应在光杆下行时用手背去触摸，防止夹手。

  A . 正确 B . 错误

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• 手摸轴温检查时，冬季触摸时间不少于3秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 手摸轴温检查时，夏季触摸时间不少于5秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 用手摸的方法检测人民币真假时主要触摸（）等部位

  A . 主景人像 B . 凹印手感线 C . 行名 D . 水印

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• 手摸轴温执行“三对比”制度是为了更好地掌握各轴箱的温度变化情况。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴温报警器的报警温度，夏季应为（）℃。

  A . A.50 B . B.60 C . C.80 D . D.90

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• 因结构原因THDS不能探测轴温的对长大货物车不需要手摸轴温。

  A . 正确 B . 错误

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• 手摸轴温检查发现轴温异常或外观异状,须()检查。

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• 手摸轴温检查时,手指背触摸轴承外圈或轴箱体,触摸时间春季()S。

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• 轴温监测与报警装置的报警温度夏季为60℃，冬季为40℃。（)

  是 否

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• 摸轴温时应进行的三对比是指同一列车中（)对比，同一辆车（)的对比，同一轴箱（)的对比。

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• 列检复示站红外线值班员遇到设备受到干扰出现异常时无法预报时，须立即通知列检人员进行（)。A、人工摸轴检查

  B、不用人工摸轴检查

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• 手摸是指依靠手指触摸钞票的感觉来分辩人民币的真伪。主要摸以下哪些方面（)。A、摸纸张;由于人民币是由专用抄造设备抄制的印钞专用纸张印制，手感光滑、厚薄均匀，坚挺而有韧性

  B、摸防伪点;票面上的行名、盲文点、国徽和主景图案一般采用凹版印刷工艺，用手触摸，有凹凸感 此题为多项选择题。

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• 列检复示站红外线值班员遇到列车在探测站处调速停车时无法预报时，须立即通知列检人员进行（)。A、人工摸轴检查

  B、不用人工摸轴检查

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