DK-1制动机由电空位转空气位后,如列车需要紧急停车时应()。
相似题目
-
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,()转“空气位”,将小闸置缓解位,并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
-
DK-1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。
-
紧急阀可实现DK-1型电空制动机与自动停车、()、车长阀制动、121(122)塞门制动的配合。
-
DK-1制动机,电空位操纵时,53(或54)调压阀的输出压力应调整为300kPa;而空气位操纵时,该阀的压力应调整为500(600)kPa。
-
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。
-
五步闸试验在试完空气位后,应将转换键恢复至电空位,空气制动阀保持在制动位,检查()。
-
DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。
-
DK-1型电空制动机试验中,电空制动控制器在中立位,捅紧急停车按钮或自动停车装置动作后,主断路器跳开的原因是()。
-
DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。
-
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
-
DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
-
DK-1制动机由电空位转空气位后,单阀可对列车制动和缓解,但机车不能缓解,只有()才能缓解。
-
DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,首先应把空气制动阀手柄置于()位。
-
DK-1型制动机电空位操作,因中继阀主阀膜板破造成均衡风缸及列车管充风缓慢时,可转空气位操作维持运行。()
-
DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。()
-
DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,小闸置制动位均衡风缸也不会减压。()
-
DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
-
DK-1型制动机操纵大闸紧急制动后,在紧急位或重联位停顿时间不够,列车将得不到缓解()
-
DK-1型制动机电空位操纵,大闸置于制动位,导线808得电()
-
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现常用减压。《SS9型电力机车》
-
DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
-
简述DK-1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。
-
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
-
试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为500kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后,DK-1型电空制动机的作用原理
推荐题目
- 新生儿败血症的辅助检查不包括()
- 过滤王服务端上网日志需保存()天以上
- 下列关于沉淀作用的说法中哪一项是错误的?()
- 润滑油品代用必须符合同等质量或油品经检验不合格需要更换时,应先将原油品清除干净,然后再加入新油品。
- 有关血液贮存,下列叙述中错误的是()。
- 内地居民持内地商业银行发行的个人人民币银行卡(包括借记卡和贷记卡),可分别在香港或澳门自动取款机上提取港币或澳门现钞,提钞限额为每日累计不超过等值().
- 可见光是电磁波中的一个波段。
- 下面哪个地方时世界上看日出、日落最美的地方?()
- 【选择题】谷类所含营养素主要是蛋白质。()
- 公司依照法律、行政法规、部门规章和章程的规定,通过收购公司的股份减小注册咨本的,收购的股份应于__日完成()