冷气机灌冷媒之前先要做何工作()
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汽车冷气机之冷媒。在进入凝结器时,为()
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冷气机的贮液器,除了贮存液体冷媒外,还有一项功用是()
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冷媒之比重较空气()。
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汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成为()
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充灌冷媒前,冷气装置必预先抽真空,所费时间和真空各约在()
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作冷气机漏气检查时,须在(),因为引擎在运转时,水箱风扇的风,将漏出的冷媒气吹掉,就不容易查出漏气的地方。
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汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()
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汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()
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判断冷气系统之冷媒存量,由储液器检窗口观察()
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冷气系统中高低压的分界点是()和();而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在()和()。
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冷气空调系统的冷媒,压缩机吸排气均利用()行之。
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汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态()
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汽车冷气机循环分高压和低压二部分,膨胀阀将冷凝器之()压()体变为()压()体,经挥发器后变成()压()体,冷媒经压缩机后又变成()压()体,送入冷凝器后,将热发散到车外。
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汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
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在冷气机的那一部份中,冷媒由液体变成气体()
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空调系统冷媒充填量不足,冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多,制冷效果愈好。
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冷气系统的冷媒不足时,高、低压表显示()。
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冷气机中的膨胀阀,是使()体冷媒由()压变为()压。
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充灌冷媒时如将冷媒筒倒置,则变成压缩(),会损坏压缩机之()。
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冷气机漏气侦查器是利用什么火焰来侦查冷媒漏气()
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早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为()
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在冷气机的那一部份中,冷媒由气体变成液体()
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冷媒在冷气机内的压力,有时在()之下,其压力指数为()。