冷气空调系统的冷媒,压缩机吸排气均利用()行之。
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当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
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大型螺杆压缩式制冷机组采用的冷媒,说法正确的应是下列哪些项?()
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汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成为()
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作冷气机漏气检查时,须在(),因为引擎在运转时,水箱风扇的风,将漏出的冷媒气吹掉,就不容易查出漏气的地方。
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干燥瓶装于蒸发器及压缩机之间,使流入压缩机的冷媒完全为液态冷媒。
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汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()
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汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()
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判断冷气系统之冷媒存量,由储液器检窗口观察()
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冷气系统中高低压的分界点是()和();而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在()和()。
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汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态()
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从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。()
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汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
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空调系统冷媒充填量不足,冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多,制冷效果愈好。
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空调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
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冷气系统的冷媒不足时,高、低压表显示()。
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冷气机漏气侦查器是利用什么火焰来侦查冷媒漏气()
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空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()
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早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为()
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重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为()KG
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很多汽车冷气机,在挥发器的冷媒出口处,装了一个(),其功用是保持挥发器中的压力,使挥发器的温度,高于水的冰冻温度,以免空气流过挥发器时,里面含有水份,在挥发器表面上冰冻。
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要判断空调系统的冷媒量,可由储液罐/干燥瓶检窗口查看,如果气泡少,则表示冷媒适量。
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通过空调制冷剂回收加注机的冷媒再生,可分离空调系统内的冷冻油和水分,达到再利用的标准,保证冷媒的纯净,从而使冷媒可循环使用。()
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逆止阀安装在压缩机的()上,在压缩机停止时,防止冷媒液从排气管逆流回压缩机侧。安装在压缩机的()上,()过滤吸气冷媒中的残余杂质。
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