大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。
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轨道车大修、项修时，走行部轮缘磨耗厚度小于（），应予更换和修理。
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（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
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重型轨道车的小修是指每行驶（）—（）km，必须对走行及制动系统等部件进行修理和更换。
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轨道车项修理时，除发动机(含离合器)外，其它总成必须大修。
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胶轮车每行驶（）km必须检查喷油压力及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件。
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设备大修是指修理费用超过原设备价值（）和需要更换重要部件的修理。
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发动机大修理，其余总成中只有一个已达到其大修标志时，则轨道车定为项修理。
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柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
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轨道车小修理是为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的有计划有组织的平衡性修理。
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发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形，在彻底分解后，用修理或者更换零件的方法，使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
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项修是根据轨道车的实际技术状态，有（）对某些决成进行的修理和更换工作。
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轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。
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大修是彻底恢复机械设备技术性能的修理。将机械设备全部解体，彻底检查，修理和调整。
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大修理是对（）彻底修理和更换必要部件的工作。
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机床电器大修是工作量最大的一种计划修理。大修时，将对电气系统全部或大部分的元器件进行（）、修理、更换和调整，从而全面消除机床存在的隐患、缺陷，恢复电气系统达到所规定的性能和精度。
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重型轨道车小修理是每行驶（）km，对走行及制动系统等部件进行修理和更换。
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项修是指轨道车在两次大修之间，为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理。
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轨道车项修理时，可只对确定需大修的一个总成按大修规定执行。
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发动机大修理，其余总成中有一个已达到大修理标志时，轨道车定为大修理。
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大修时要对所有机构或总成部件进行（），更换磨损过限和有机械损伤的零部件，以恢复整体性能。
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（）是根据轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。
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以下修成中是指恢复性的彻底修理，对设备进行部分或全部解体维护，更新不合标准的零部件和进行技术改造（）
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拖拉机的大修是指对拖拉机进行的（)修理。要求对整机的各部件和总成进行全面拆卸、检查、鉴定、更换或修复已磨损、损坏的零件和基础件，并进行（)、试验和试运转。
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电气设备（)属彻底性修理，对设备进行全部解体检修，更新不合标准的零部件，对外壳进行除锈涂漆，恢复设备的原有性能，必要时进行技术改造，提高电气和机械性能。
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