BC0 0 2 气门（）前应检查气门杆与导管孔的配合值
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东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
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气门导管的主要作用是保证气门作（），使气门与气门座正确配合。
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对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做（），使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担（）的任务。
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气门杆与气门导管的配合间隙是（）。
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柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
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气门杆与气门导管的间隙一般控制在（）mm范围内。
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气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、（）。
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气门杆与气门导管配合（），应更换气门和气门导管。
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化油器节气门检查是检查其边缘与化油器内壁的间隙（节气门全闭时）和节气门轴与承孔的配合间隙（一般均应≤0.10mm）。（）
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更换气门导管时，气门导管与气缸盖承孔配合的过盈量通常用经验方法确定、新气门导管尺寸比旧气门导管尺寸（）0.01～0.02mm。
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东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
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东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
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如何检查气门杆与导管配合间隙？
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气门杆与导管间隙太大时，机油会被吸入燃烧室燃烧排出蓝白色烟。
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东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）。
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6135型发动机气门杆与气门导管的间隙一般控制在（）范围内。
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气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降，则表面，气门杆与导管间隙（）。
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气门杆与气门导管之间一般预留间隙为多少（ ）
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用经验法检查气门导管与气门杆的配合间隙，能自由上下拉动气门杆为合格。此题为判断题(对，错)。
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测量气门杆与导管配合间隙时，百分表指针摆幅值（)为其配合间隙。
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm
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根据《汽车发动机气缸体与气缸盖修理技术条件》的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801-83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm
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BC0 0 2 气门导管压人座孔后，导管上端面高出气门弹簧下座的高度过大会使（）产生撞击而断裂