影响轮对脱轨有哪些因素？
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转向架中的同一轮对两车轮（）相差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
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为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。
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轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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造成全球化经理人的脱轨的环境因素有？（）
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车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
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轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于（）。
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转向架中的弹簧（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
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轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
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轮对的轮缘主要起导向和防止脱轨的作用。
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车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
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轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。
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轮缘的作用是防止轮对脱轨，保证车辆在线路上安全运行。
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转向架与车体的（）载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
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导致车辆脱轨的主工因素有哪些？
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车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。
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使轮对在运行中不脱轨的主要部分为（）。
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什么是轮对？轮对的主要功用有哪些？
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能使脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上的专用工具称为复轨器。
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在列车轮对脱轨救援时需要对列车做防溜措施（）
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脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，项断制动阀杆后，沟通制动主管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。（)
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调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的、内侧距、轮幅宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态（）
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一系悬挂主要功能A.将轮对定位在构架上，连接轮对与构架；B.承受车辆载荷，传递牵引、制动力，轮轨横向力等；C.衰减来自轨道的振动，保证转向架脱轨系数、减载率、稳定性的指标在安全范围内；D.承载车辆重量（）
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车辆同一轮对两车轮（)差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
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车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、___，横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
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