当速度目标为管理方式时,FCU上马赫/速度窗口显示和PFD速度带上目标速度显示分别是()
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当速度达到多少马赫数以上时,马赫数指示出现()
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当速度达到多少时飞行方式通告器(FMA)上显示“THRHOLD”(油门保持)().
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在起飞和复飞时,FCU上的速度窗显示:().
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当使用“加速爬升”方式时,目标速度为()
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在不选择FCU目标高度的情况下,接通垂直速度方式,下降率每分钟4000英尺,会发生什么情况?()
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地速最小函数,在进近阶段和管理速度方式生效时,指示空速目标以洋红色显示在PFD的速度刻度上,以下说法正确的是()
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当海区有流无风时,输入对地速度,真运动显示方式荧光屏上,小岛回波的移动轨迹是:()
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雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导,可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时,速度的调整通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。
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在起飞和复飞期间,FCU上的速度窗如何显示?()
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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口,以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
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飞机衔接在垂直导航方式飞行,那么FCU上的马赫/空速显示器显示为()。
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启动进近后如果需要把管理的目标速度恢复到巡航速度/马赫,则应该:()
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假定当前A/P方式控制面板上的速度显示窗口为空白,若驾驶员按压速度衔接和选择控制旋钮,则该显示窗口().
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当使用“加速下降”方式时,目标速度为()
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当FCU选择起飞或复飞模式时,速度窗口中的显示为().
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当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。
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当使用人工选择参数时,速度窗口上的显示为()。
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当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。A.10,0.01
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(自动飞行)自动驾驶和飞行指引仪选择方式(SELETED):由机组选择目标值操纵飞机,该值显示在FCU显示窗口里。()
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(自动飞行)如果起飞时未输入V2,则在离地5秒后接通V/S方式(无SRS速度基准系统)。FCU速度目标是()。
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若飞机低于下降剖面,当管理目标速度且选择管理下降方式时,飞机将选择1000ft/min的下降率。()
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启动进近后如果需要把管理的目标速度恢复到巡航速度 /马赫,则应该:()
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自动驾驶和飞行指引仪选择方式(SELETED):由机组选择目标值操纵飞机,该值显示在FCU显示窗口里。这句话是()
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当使用指示空速时,指定速度通常为km/h的倍数,当使用马赫数时,为马赫数的倍数()