在起飞和复飞时，FCU上的速度窗显示：（）.

相似题目

• 速度基准系统（SRS）法则，复飞时目标速度在双发形态被限制在多少节以内（）

  A . VLS+5 B . VLS+15 C . VLS+25

  查看最佳答案

• 复飞时按压TO/GA电门两次，FMA上的显示为（）。

  A . GA B . N1 C . TO/GA D . 以上都不是

  查看最佳答案

• 紧急情况全襟翼复飞时，飞机难于操纵的原因是（）

  A . 大功率低速时，全襟翼形态下，飞机未配平 B . 全襟翼，空速过大 C . 迎角减小，全襟翼状态下飞机操纵性降低

  查看最佳答案

• 复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞马力？（）

  A . A、减推力复飞马力 B . B、全推力复飞马力 C . C、最大连续马力 D . D、起飞马力

  查看最佳答案

• 在下列哪些条件下，至少要将一个推力手柄放置到起飞复飞（TOGA）卡位才可以接通速度基准/复飞航迹（SRS/GA TRK）方式（）

  A . 襟翼手柄至少在位置1 B . 飞机在空中，或飞机在地面上至少有30秒 C . 以上都对

  查看最佳答案

• 在起飞和复飞期间，FCU上的速度窗如何显示？（）

  A . 机组在FCU上人工输入的速度值灯灭 B . 机组在MCDU上人工输入的速度值灯亮 C . 显示虚线且灯亮表示速度管理模式，FMGC自动使用记忆的V2或VAPP数值 D . 都不是

  查看最佳答案

• 复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞推力（）

  A . 减推力 B . 全推力 C . 最大连续推力 D . 起飞推力

  查看最佳答案

• 复飞时，压下TO/GA，A/T进入什么工作方式（）

  A . 减推力复飞 B . 全推力复飞 C . 油门保持 D . 速度

  查看最佳答案

• 增压系统工作在备用方式，起飞前，增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少（）？

  A . A、起飞机场标高 B . B、起飞机场标高减200英尺 C . C、着陆机场标高 D . D、着陆机场标高减200英尺

  查看最佳答案

• 飞机衔接在垂直导航方式飞行，那么FCU上的马赫/空速显示器显示为（）。

  A . 110； B . 000； C . 空白； D . 起飞时所选择的速度。

  查看最佳答案

• 起飞/复飞（TO/GA）电门安装在（）

  A . 正驾驶仪表板（P1） B . 副驾驶仪表板（P3） C . 油门杆 D . 驾驶盘

  查看最佳答案

• 飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：

  A . 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮 B . 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮 C . 短划线，右侧灯亮 D . 不确定

  查看最佳答案

• 航空器复飞时，塔台管制员应当（）。

  A . 立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员 B . 立即通知复飞航空器联系区域管制室 C . 指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近 D . 立即通知其他跟进航空器复飞

  查看最佳答案

• 军用机场净空，是指为保证军用飞机（含直升机）起飞、着陆和复飞的安全，在飞行场地周围划定的区域不包括（）。

  A . A、限制物体高度的空间区域 B . B、确保飞行安全的范围 C . C、禁止修筑建筑物的区域 D . D、限制民间活动的区域

  查看最佳答案

• 当FCU选择起飞或复飞模式时，速度窗口中的显示为（）.

  A . 人工通过FCU设置的速度，同时速度灯灭 B . 人工通过MCDU设置的速度，同时速度灯灭 C . 虚线，同时速度灯亮 D . A+B+C

  查看最佳答案

• 当速度目标为管理方式时，FCU上马赫/速度窗口显示和PFD速度带上目标速度显示分别是（）

  A . 短线/洋红色三角 B . 数字/洋红色三角 C . 短线/蓝色三驾角 D . 数字/蓝色三角

  查看最佳答案

• 在单发飞行指引仪复飞期间，MCP的速度窗显示空白.

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在双通道自动驾驶复飞期间，MCP的速度窗显示空白，对吗？（）

  A．对 B．错

  查看最佳答案

• 复飞时如果触发近地警告首先可听到哪种GPWS警告（）

  A．Minimums B．Sink rate, sink rate C．Dont sink, dont sink D．Too low gear, too low gear

  查看最佳答案

• A330双发工作起飞和复飞时，EGT限制和对应的时间限制时（）。

  A．920度30s，850度10min B．900度20s，850度5min C．920度20s，900度5min D．900度30s，850度10min

  查看最佳答案

• (非精密)使用CDFA技术，在复飞时?

  A．如果需要转弯，则复飞后可以立即爬升转弯 B．如果需要转弯，则在飞机有正上升趋势时转弯 C．如果需要转弯，需在飞过MAPT点后转弯

  查看最佳答案

• (非精密)关于非精密进近复飞时的水平航迹，下面哪项描述是正确的?

  A．400英尺AGL或者程序规定的高度之上就可以开始转弯 B．除非ATC许可，非精密进近复飞的水平航迹应该飞过MAPT点后再开始转弯 C．400英尺AGL之上可以开始转弯

  查看最佳答案

• (自动飞行)如果起飞时未输入V2，则在离地5秒后接通V/S方式(无SRS速度基准系统)。FCU速度目标是()。

  A．V/S方式接通时的速度 B．绿点速度 C．ECON经济爬升速度 D．FAC计算的F速度，或S速度(形态1+F起飞时)

  查看最佳答案

• 《第六章》无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）

  A．逐渐推至大车状态 B．保持小油门 C．逐渐收至小车状态

  查看最佳答案