电空控制器制动前的中立位，均均衡风缸缓慢减压的原因有（）。

相似题目

• 电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。

  A . A、制动电空阀故障； B . B、压力开关故障； C . C、缓解电空阀故障； D . D、中立电空阀故障。

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• 电空制动控制器手柄置制动位，均衡风缸不降压的原因有哪些？如何处理？

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• JZ-7型自动制动阀手柄置运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有哪些？

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• 电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。

  A . A、转换阀153在空气位； B . B、中继阀故障； C . C、分配阀故障； D . D、检查电空阀故障。

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• 电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。

  A . A、缓解电空阀故障 B . B、压力开关209故障 C . C、制动电空阀故障 D . D、中立电空阀故障

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• 电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管继续减压是何原因？

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• 电空制动控制制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之一有（）。

  A . 缓解电空阀故障 B . 压力开关209故障 C . 制动电空阀故障

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• 自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有（）。

  A . 自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞 B . 均衡风缸或其管路漏泄 C . 中继阀膜板破裂 D . 总风、均衡风缸管的通路过小

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• 电空制动控制器制动后回中立位，而均衡风缸继续减压至零的原因可能有（）故障。

  A . A、缓解电空阀； B . B、压力开关209； C . C、制动电空阀； D . D、中立电空阀。

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• 电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压是何原因？

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• 电空制动控制器制动前的中立位和制动后的中立位，相同点都能使（）线得电。

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• 电空控制器制动后的中立位，均衡风缸压力回升至定压的原因之一有（）。

  A . A、中立电空阀故障 B . B、制动电空阀故障 C . C、压力开关209故障 D . D、中继阀供风口关闭不严

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• 电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有（）。

  A . A、制动电空阀故障 B . B、缓解电空阀故障 C . C、中继阀故障 D . D、115关闭

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• 电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。

  A . A、缓解电空阀故障； B . B、过充电空阀故障； C . C、调压阀55故障； D . D、制动电空阀故障。

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• 电空制动控制器由运转位置制动前的中立位时，258缓解电空阀工作在（）状态

  A . A、失电释放 B . B、得电吸合 C . C、中间 D . D、故障

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• 自动制动阀手柄从运转位逐渐减压到手柄取出位后，再直接移回运转位，均衡风缸升压正常，而列车管停一段时间才升压或升压缓慢，可能的原因有（）。

  A . 总风遮断阀管有污物堵塞，排风缓慢，使总风遮断阀不能及时开启 B . 总风遮断阀犯卡，不能开启或开度不够 C . 总风遮断阀阀套的卡簧脱落 D . 单独制动阀排气阀没打开

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• 两端电空制动控制器置制动位，均衡风缸减压量均会超过系统设置的190～230kPA的最大减压量，其故障原因可能是：（）

  A . A.801至808间接点不良 B . B.802至808间接点不良 C . C.208压力开关故障或466微动开关下接点不良 D . D.802至806间接点不良

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• 电空制动控制器制动后在中立位，均衡风缸继续减压至最大减压量的原因是（）

  A . 二极管262V故障 B . 二极管263V故障 C . 二极管264V故障 D . 压力开关208故障

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• 大闸制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之一有（）。

  A . A、缓解电空阀故障 B . B、制动电空阀故障 C . C、压力开关209故障 D . D、中继阀排风口关闭不严

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• 电空制动控制器手柄制动后移中立位，均衡风缸有较大回风的原因是什么？如何判断？

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• 电空制动控制器手柄制动位，均衡风缸不减压的原因有哪些？如何处理？

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• 电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。

  A . A、过充电空阀故障； B . B、排风1，电空阀故障； C . C、缓解电空故障； D . D、制动电空阀故障。

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• DK－1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，小闸置制动位均衡风缸也不会减压。（）

  是 否

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• DK-1型制动机大闸手柄的制动位减压后，移回中立位，均衡风缸压力继续下降是因（）

  A．压力开关208膜板穿孔 B．压力开关209膜板穿孔 C．初制动风缸及管系泄漏 D．均衡风缸管漏泄

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