对主梁火焰矫正时，要沿主梁底部加热，使其屈服点降为零，无抵抗变形的能力。
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火焰矫正时，加热点的数量及其位置的确定，应根据主梁下挠程度确定。
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用预应力方法矫正主梁时，迫使主梁向下拱，从而达到恢复主梁拱度的目的。
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为保持主梁矫正的成果，巩固已获得的上拱度、增大主梁的惯性矩及抗弯能力，主梁火焰矫正后必须进行加固。
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主梁火焰矫正加热点的确定原则是什么？
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对于下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
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天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料屈服点，使其抵抗变形的能力降低，从而使天车主梁产生下挠。
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天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热，使其屈服点（），无抵抗变形的能力，将主梁中部顶起，促使主梁起拱。
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预热法只适用于矫正主梁的轻微下挠。
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常见主梁矫正后的加固方法是在主梁上部下盖板处，用槽钢和钢板制成一个小箱形梁。
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预应力方法矫正主梁是一种通过机械的力量使主梁恢复上拱度的方法。
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对下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
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火焰矫正时，要对变形钢材或构件上（）进行有规则的火焰集中加热，并达到一定的温度。
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火焰矫正恢复主梁上拱的操作中，若发现凹陷现象时，应将烧嘴移到凹陷处周围的平板处（仍在加热区内）加热，加热温度在500~600℃（暗红色），使加热深度不超过板厚的2/3，待凹陷消除以后烧嘴再回到原处均匀加热到（）
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在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
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主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
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火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。
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火焰加热矫正钢结构的原理是对（）进行加热，然后用冷水急剧冷却使其收缩达到消除变形的目的。
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采用火焰矫正桥式起重机主梁时，加热温度在（）℃最为适宜。
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天车主梁拱度的修复方法有两种，一种是火焰热矫正法，另一种是（）法，使主梁恢复原拱度。
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箱形主梁变形的修理就是设法使主梁恢复到所需要的（），然后再使其稳定。
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对主梁进行火焰矫正时，加热点愈靠近跨中，主梁起拱效果越不明显。
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对于下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。此题为判断题(对，错)。
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用预应力方法矫正主梁时,迫使主梁向下拱,从而达到恢复主梁拱度的目的。此题为判断题(对，错)。
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一般修复主梁下挠有三种方法：火焰矫正法、预应力法、电焊法。()此题为判断题(对，错)。
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