当车轮踏面凹槽深度超过（）mm时，应修理或更换。
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轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。
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轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于（）mm时，应更换和修理。
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车轮踏面剥离面积大于（） cm2，深度大于3毫米时，应加工修理。
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电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？
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车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
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机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
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车轮踏面磨损凹槽深度不应超过（）
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车轮踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，车轮应（）。
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
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牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。
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运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（）mm.
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轨道车项修时，车轮踏面剥离长度一处大于（）时，应更换和修理。
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车轮踏面上如有损伤，踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。
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车轮踏面磨损，凹槽深度不应超过10mm。
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在车辆缓解状态下检查抱闸车辆车轮踏面，若车轮踏面有擦伤，应使用第四种检查器测量踏面擦伤深度，当擦伤深度不超过1.5mm、时，不可一次运行到终点站处理（)
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当电机车轮踏面凹槽深度超过（)mm时应更换车轮。
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电机车车轮踏面凹槽深度不得超过（)mm。
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机车车轮踏面擦伤深度不超过（）MM
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《窄轨电机车完好标准》中规定：轮箍（车轮)踏面凹槽深度不超过V（)mm。
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机车车轮踏面擦伤深度不得超过mm（）
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车轮踏面及轮缘出现缺陷长度达到40mm长度或深度达到1mm时，需要镟修处理（）
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轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm;车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。。允许发生的剥离缺陷尺寸：（)。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。
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客车轮对限度，运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过（)mm。
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