电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定?
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完好标准中,矿车要求运行平稳,在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时,其间隙不大于()毫米。车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()毫米;1吨矿车踏面磨损余厚不小于()毫米。
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矿车完好标准中,1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于()。
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车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。
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人车完好标准车轮不得有裂纹,轮缘磨损余量不小于(),踏面磨损余厚不小于()。
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1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于()毫米。
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车轮踏面磨损凹槽深度不应超过()
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电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过5毫米。
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3吨矿车轮缘磨损余厚不小于13毫米,踏面磨损余厚不小于()毫米。
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运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过()mm.
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内燃机车车轮踏面擦伤深度不超过()毫米。
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矿车完好标准中,3吨矿车车轮踏面磨损余厚不小于()。
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完好标准中,电机车轮箍()踏面磨损余厚不小于原厚度的(),踏面凹槽深度不超过()毫米。
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当车轮踏面凹槽深度超过()mm时,应修理或更换。
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牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。
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车轮踏面磨损,凹槽深度不应超过10mm。
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当电机车轮踏面凹槽深度超过()mm时应更换车轮。
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人车行走部完好标准规定:车轮不得有裂纹,轮踏面磨损余厚不小于7毫米。()
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电机车车轮踏面凹槽深度不得超过()mm。
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电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm,在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。()
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机车车轮踏面擦伤深度不超过()MM
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《窄轨电机车完好标准》中规定:轮箍(车轮)踏面凹槽深度不超过V()mm。
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机车车轮踏面擦伤深度不得超过mm()
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运用机车出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()。《技规》第170条
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矿车轮对完好标准规定:1吨矿车轮踏面磨损余厚不小于7毫米。()