电机车车轮踏面凹槽深度不得超过（)mm。
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准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。
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电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？
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车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
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机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
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车轮踏面磨损凹槽深度不应超过（）
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
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电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过5毫米。
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牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。
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运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（）mm.
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车轮踏面上如有损伤，踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。
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内燃机车车轮踏面擦伤深度不超过（）毫米。
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完好标准中，电机车轮箍（）踏面磨损余厚不小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（）毫米。
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当车轮踏面凹槽深度超过（）mm时，应修理或更换。
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月修规程中规定，车轮踏面擦伤深度不得超过（）。
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牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。
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车轮踏面磨损，凹槽深度不应超过10mm。
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当电机车轮踏面凹槽深度超过（)mm时应更换车轮。
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机车车轮踏面擦伤深度不超过（）MM
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《窄轨电机车完好标准》中规定：轮箍（车轮)踏面凹槽深度不超过V（)mm。
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机车车轮踏面擦伤深度不得超过mm（）
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运用机车出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（）。《技规》第170条
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运用机车滚动轴承轮箍踏面磨耗深度不得超过（)mm。
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客车轮对限度，运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过（)mm。