定位器坡度的标准值，160km/h及以下区段为（）

相似题目

• 120～160km/h区段接触线的坡度标准值不超过（）

  A . A、1‰ B . B、2‰ C . C、3‰ D . D、4‰

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• 160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）。

  A . A、690mm B . B、700mm C . C、745mm D . D、835mm

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• 对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm的横向中间位置，允许偏差（）mm。

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• 120～160km/h区段接触线坡度（工作支）标准值≤（）。

  A . 1‰ B . 2‰ C . 3&permil

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• 接触线坡度（工作支）标准值：120km/h及以下区段（）120-160km/h区段（）。

  A . A、≤3‰、≤2‰ B . B、≤2‰、≤1‰ C . C、≤1‰、≤3‰

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• 160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于（）。

  A . A、400mm B . B、450mm C . C、475mm D . D、500mm

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• 160km/h及以下区段接触线水平面的偏角，标准值不大于（）。

  A . 6° B . 8° C . 10° D . 12°

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• 160km/h及以下区段定位器坡度的限界值为（）

  A . A、1/10～1/3 B . B、1/10～1/5 C . C、1/8～1/3 D . D、1/8～1/5

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• 200km/h及以下区段接触线的坡度标准值不超过（）。

  A . A、1‰ B . B、2‰ C . C、3‰ D . D、4‰

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• 200km/h及以下区段接触线的坡度变化率标准值不不超过（）。

  A . A、1‰ B . B、2‰ C . C、3‰ D . D、4‰

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• 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：160km/h及以下区段≤（）度。

  A . 6 B . 4 C . 3

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• 160km/h及以下区段道岔定位支柱的位置在道岔起点轨缝至线间距（）的范围内

  A . A、400mm B . B、500mm C . C、600mm D . D、700mm

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• 定位器坡度。标准值：160km/h及以下区段为（）。160km/h以上区段为设计值

  A . A、1/15~1/5 B . B、1/10~1/5 C . C、1/10~1/20 D . D、以上都是

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• 160km/h及以下区段道岔定位支柱交叉点的标准位置在横向距两线路任一中心不大于（）

  A . A、250mm B . B、300mm C . C、350mm D . D、400mm

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• 对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距（）mm的横向中间位置，允许偏差50mm。

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• 160～2000km/h区段定位器坡度的限界为（）

  A . A、1/10～1/3 B . B、1/10～1/5 C . C、1/8～1/3 D . D、1/8～1/5

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• 定位器坡度的技术状态应符合下列要求。标准值：160km/h及以下区段为（）。160km/h以上区段为设计值。

  A . 1/10～1/3 B . 1/10～1/5 C . 1/10～1/7 D . 1/7～1/3

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• 160km/h及以下区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）的范围内。

  A . A、690mm B . B、700mm C . C、745mm D . D、835mm

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• 160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于（）mm。

  A . 350 B . 400 C . 450 D . 500

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• 接触网之字值、拉出值在160km/h及以下区段的标准值为：直线区段200～300mm，曲线区段根据曲线半径不同在0～350mm之间选用。（)

  此题为判断题(对，错)。

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• 根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，160km/h以上区段，定位器坡度的标准值为设计值～1/2（设计值)。（)

  是 否

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