气门摇臂是一个双臂杠杆，它的两臂长度不等，推动气门的是长臂端。

相似题目

• 顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。

  A . A、头部 B . B、导管 C . C、杆端 D . D、杆部

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• 气门摇臂的润滑方式是（）。

  A . A、压力 B . B、飞溅 C . C、混合 D . D、压力加飞溅

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• 气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为（）。

  A . 气门间隙 B . 活塞环间隙 C . 摇臂轴间隙 D . 凸轮轴间隙

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• 气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。

  A . 气门杆端面 B . 凸轮 C . 气门端面 D . 气门杆

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• 柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。

  A . 关闭 B . 开启 C . 排气门开启 D . 进气门开启

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• 在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。

  A . 正确 B . 错误

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• 顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。

  A . 缸体 B . 发动机 C . 气缸侧面 D . 缸盖

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• 气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。

  A . A、热态 B . B、冷态 C . C、半冷、热状态

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• 由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成（）。

  A . 曲柄连杆机构 B . 配气机构 C . 进气系统 D . 排气系统

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• 摇臂的作用是将推杆的上下直线运动变为摇臂绕固定轴摆动,驱动气门开启。

  A . 正确 B . 错误

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• 气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。

  A . 正确 B . 错误

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• 当气门处于关闭状态时，气门杆尾部端面与摇臂头之间的前隙是（）。

  A . A、气门间隙 B . B、开口间隙 C . C、分离间隙

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• 气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙，此间隙称为（）。

  A . 缸壁间隙 B . 装配间隙 C . 气门间隙 D . 密封间隙

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• 气门间隙是指气门在完全开启的状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• 气门旋转机构中摇臂轴的检测项目主要是（）的检测。

  A . 轴颈磨损和弯曲变形 B . 烧结 C . 锈蚀 D . 断裂

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• 气门横臂是传递摇臂的作用力，驱使2个同名气门同步开启。

  A . 正确 B . 错误

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• 气门驱动机构中的摇臂，从原理上说它实际是个（）。

  A . A、挺杆 B . B、摇杆 C . C、杠杆 D . D、摆杆

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• 在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（）。

  A . 0.25~0.3mm B . 1mm C . 0.3~0.35mm D . 0.4~0.5mm

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• 16V240ZJB型柴油机气门驱动机构中的摇臂两端长度对称于摇臂轴。

  A . 正确 B . 错误

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• 顶置式配气机构的气门组主要由、（）E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。

  A . 气门 B . 气门导管 C . 气门弹簧 D . 弹簧座 E . 锁片

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• 柴油机摇臂是（）与气门间的传动元件。

  A . 缸盖 B . 活塞 C . 推杆 D . 曲轴

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• 摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中长臂的一端是推动气门的。

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• 有一台发动机的一只气门摇臂折断。技工A说其原因很可能是气门与活塞的间隙不足。技工B说其原因很可能是气门导管密封件损坏。谁说的对（）

  A．技工A B．技工B C．和B都对 D．和B都不对

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• 1、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门 锥角有时比排气门的小。（） 2、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 3、燃烧室容积越大，压缩比越大。（） 4、摇臂时一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的。（） 5、液力挺住的发动机其气门间隙等于零。（）

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