推进车辆运行前要试拉的原因？
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一度停车和试拉的规定？
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推进车列前，未进行试拉是造成车辆（）的原因之一。
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推送车辆时，要先试拉，确认（）车辆起动后，方可显示试拉好了信号。
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锚杆锚固力第一次试拉的拉力应保持多少分钟左右。（）
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为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和（）下落状态。
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下列需试拉的情况有（）
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在同一跳线路上的连续连挂作业时，无论距离长短，没钩都要试拉。
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试拉的第一根制品，应由（）检查。
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调车作业试拉的规定是（）。
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确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）挂车，连挂后要试拉（连挂时根据需要适量撒砂）。
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测量仪器使用毕，装箱前要松开各部（），装入箱内，要试盖一下，在确认正确时，再将各部（）略为拧紧。
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推进车辆前必须进行试拉，前端应派人（）。
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连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。
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试拉的口笛、号角鸣示为（）。
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工程车调车作业牵引、推进运行或连续连挂前，无需试拉。（)
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调车人员未执行试拉规定时，机车司机可以推进运行（）
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轨道车推进运行时须先试拉，速度不得超过km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备（GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台）及手持信号在推行车辆运行前端引导；司机应时刻注意引导人员的信号，遇信号显示不明、显示不正确或无显示时，应立即采取减速或停车措施。严禁跨越区间推进运行（）
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调车时，司机可以自行缓解。推进调车前必须执行试拉，不得以顿钩代替试拉，调车作业完了最后一钩必须进行试拉（）
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在同一跳线路上的连续连挂作业时，无论距离长短，没钩都要试拉。（）此题为判断题(对，错)。
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为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连接状态，称为试拉（）
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推进运行前，必须试拉。除必要的（）不得运行全区间（指站间区间）
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《行规》第57条规定：调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉（）
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推进车辆前必须进行试拉、前端应派人领车（）
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《车辆检查规范》规定，出车前要检查智能安防系统包括监控摄像头、（）、车载卫星定位终端是否运行正常
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