施行常用制动时,单阀缓解量,每次不得超过()。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。
-
列车运行中施行常用制动时,初次减压量不得少于()kPa。
-
空气制动机施行常用制动时最大减压量不得大于()Mpa。
-
减压阀的调整方法将制动阀手把制运转位,制动管压强不足时拧紧调整螺帽,超过时拧松调整螺帽;每次调整时施行常用制动减压3-4次,缓解后检查制动管压强是否达到规定值,若没有达到规定值,直止调整达到规定压强为止。
-
施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。
-
列车施行常用制动时,追加减压量一般不应超过()。
-
对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()kPa/min。
-
施行常用制动时,初次减压量不得少于40kPa。
-
列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥,并可以使用单阀制动停车。
-
列车施行常用制动时,单阀缓解量每次不得超过()kPa。
-
使用空气制动机施行调速时,一次减压量不得超过()Mpa。
-
空气制动机施行常用制动时最小减压量不得小于()Mpa。
-
减压阀的调整:将制动阀手把至运转位,制动管压强不足时拧紧调整螺帽,超过时拧松调整螺帽;每次调整时施行常用制动减压()次,缓解后检查制动管压强是否达到规定值,若没有达到规定值,直止调整达到规定压强为止。
-
施行常用制动时,累计减压量不应超过()。
-
列车运行中施行常用制动时,初次减压量,不得少于()。
-
列车施行常用制动后需要单缓机车制动时,每次不得超过()。
-
单阀缓解量,每次不应超过()。
-
列车运行中,缓解机车制动时,每次不得超过()。
-
施行常用制动停车时,初减压量不得少于()kPa。
-
施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。《操规》第28条
-
货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
-
单阀缓解量,每次不得超过30kPa。减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。()
-
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量
-
单阀缓解量,每次不得超过()kPa(CCBⅡ型、法维莱制动机除外)。《操规》第28条
推荐题目
- 农业机械是指用于农业生产及其()等相关农事活动的机械、设备。农业机械简称农机。
- 地球的平均半径为63710千米()
- https://assets.asklib.com/psource/2014082619291212050.png控制图主要用于观察正态分布的()的变化,R控制图用于观察正态分布的()的控制图则将二者联合运用,用于观察正态分布的变化。
- 改革开放以来,我国私营经济和个体经济迅速发展。产生这种现象的最主要原因是()
- 股指理论价格上移-个交易成本之后的价位称为()。
- 自主管理活动按照PDCA管理理论,属于A阶段的是()
- 属于低度恶性淋巴瘤的是()
- 机械通气时,可能发生病人与呼吸机对抗。以下哪一种不是人机对抗发生的原因
- 冻伤病人采用温水复温时温度适应在()℃()。
- 对乙酰氨基酚通常()引起肝功能衰竭。