斜井升降人员时，信号工发出人工开车信号后，（）。
相似题目
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开车信号发出后，严禁人员进出罐笼。
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斜巷人车信号工发出开车信号后，需要上人时，打停点。
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用多层罐笼升降人员或物料时，井口总信号工（）后，才可向绞车司机发出信号。
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罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。
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斜井提升时，牵引车数超过规定，连接不良或装载物料（）时，严禁发出开车信号。
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斜井提升物料时，什么情况下把钩工严禁发出开车信号？
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要人工操作中，提升机在接收到信号系统发出的开车信号后，便自行启动。
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斜井升降人员时，信号工发出人车发车信号后，严禁再上、下人员，但是可以废除本次信号再上、下人员。
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司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
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升降人员时，信号工发出开车信号后，如有人员确需上、下，可废除本次信号再上、下人。（）
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斜井信号工发出人车发车信号后，只要人车尚未开动，还可上、下人员。
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在暗斜井提升车辆时，当车辆通过下方（）道岔后，信号工方可发出快车信号。
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升降人员时，发出开车信号后，严禁人员进出罐笼，并不准随意废除本次信号。
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斜井人车在多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别，人员上、下地点应悬挂信号牌，任一区段行车时，各水平必须有信号显示。
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斜井提升每次挂钩完毕必须对（）等再详细检查一遍，确认安全后方准发出开车信号。
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升降人员时，发出开车信号后，严禁人员（）罐笼。
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用多层罐笼升降人员或物料时，井口、井下各层出车平台都必须设有信号工，发送信号时，井口总信号共收齐（）信号工信号并接到（）总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号，信号系统必须设有保证按该顺序发出信号的（）装置。
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副斜井信号工与井下信号工进行电话联系时，先发出（）后，拿起电话筒即可进行联系。
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开车信号发出后，（）再上、下人员。
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开车信号发出后，严禁再上、下人员，严禁随意废除信号；
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升降人员时，发出开车信号后，（）废除本次信号。
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在暗斜井下放车辆时，在车辆通过变坡点下（）处的挡车器后，信号工方可发出快车信号。
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罐笼停止运行15min以上，如果需要升降人员时，井口主信号工应（）后，方可发送开车信号。
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重物必须通过地面作业人员上空时，司机必须连续发出__信号，待地面作业人员安全躲开后，方可开车通过