一般杂货船装载少量固体散货时，应（）。 Ⅰ.装于大舱；Ⅱ.与怕气味货分舱室装载；Ⅲ.可用草席隔票；Ⅳ.污水井应用透水材料加以封盖。

相似题目

• 固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足（）要求。 （S.F为散货积载因数；dS为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）

  A . A．Hmax＝1.1lbdS B . B．Hmax＝0.9S.FdS C . C．Hmax＝1.1S.FdS D . D．Hmax＝0.9lbdS

  查看最佳答案

• 根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。

  A . A．①②③④⑤⑥ B . B．②③④⑤⑥ C . C．③⑥ D . D．②③⑥

  查看最佳答案

• 某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m，水尺检量中进行漂心修正时，应（）。

  A . A．只需进行第一次修正 B . B．只需进行第二次修正 C . C．两次修正都需进行 D . D．两次修正都不需进行

  查看最佳答案

• 散货船隔舱装载时对（）影响最大。

  A . A、船舶强度 B . B、船舶耐波性 C . C、船舶快速性 D . D、船舶稳性

  查看最佳答案

• 若航行时间超过5天，则装载散装种子饼的固体散货船应配备（）。

  A . 二氧化碳灭火设备 B . 惰性气体引入设备 C . 水灭火设备 D . A或B

  查看最佳答案

• 某固体散货船装载后吃水差t=-1.20m，水尺检量中进行纵倾修正时，应（）。

  A . A．只需进行第一次修正 B . B．只需进行第二次修正 C . C．两次修正都需进行 D . D．两次修正都不需进行

  查看最佳答案

• 一般杂货船装载少量固体散货时，应（）。 Ⅰ装于大舱； Ⅱ与怕气味货分舱室装载； Ⅲ可用草席隔票； Ⅳ污水井应用透水材料加以封盖。

  A . Ⅰ、Ⅳ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  查看最佳答案

• 一般杂货船装载少时量固体散货时，应（） I装于大舱， II与怕气味货分舱室装载， III可用草席隔票， IV污水井应用透水材料加以封盖

  A . A．I、IV B . B．I、II C . C．I、II、III D . D．I、II、III、IV

  查看最佳答案

• 船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应该能承受（）进水。

  A . A、中部 B . B、最前部 C . C、最后部 D . D、首尖舱

  查看最佳答案

• 普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时，散装货最好装在（）。

  A . A．首部货舱 B . B．尾部货舱 C . C．中部货舱二层舱 D . D．中部货舱底舱

  查看最佳答案

• 固体散货船配载时，可使用下述（）等方法合理分配各舱室的货物重量； ①按照舱容比分配各舱货重； ②根据货物的理化特性分配各舱货重； ③利用装载议计算确定各舱合理的货重； ④根据船舶资料中的建议值分配

  A . ①②③④ B . ①③④ C . ①②④ D . ①②③

  查看最佳答案

• 按货物形态和运输方式可将海运货物分成（）。 Ⅰ杂货；Ⅱ固体散货；Ⅲ液体散货；Ⅳ冷藏货物；Ⅴ集装化货物。

  A . A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B . B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ C . C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ D . D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

  查看最佳答案

• 船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。

  A . 中部 B . 最前部 C . 最后部 D . 首尖舱

  查看最佳答案

• 固体散货船装载低密度固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。 （S.F为散货积载因数；ds为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）

  A . A．0.9lbdS B . B．0.9S.FdS C . C．1.08lbdS D . D．1.19lbdS

  查看最佳答案

• 干散货船在运输固体散货时，主要应考虑（）。

  A . A．隔离 B . B．舱位选择 C . C．强度和稳性 D . D．以上都是

  查看最佳答案

• 散货船装载谷物前，为保证航行安全，应计算（）。

  A . A、温差 B . B、航程 C . C、稳性 D . D、燃油存量

  查看最佳答案

• 某固体散货船装载重烧镁，则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（）。

  A . A．货舱清扫 B . B．舱内设备检查 C . C．备妥衬垫 D . D．铲除浮锈

  查看最佳答案

• 固体散货船装载固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。

  A . A．0.9Lbds B . B．0.9S.Fds C . C．1.08Lbds D . D．1.19Lbds E . （S.F——货物积载因素；ds——船舶夏季满载吃水；l——货舱长度；b——货舱宽度）

  查看最佳答案

• 下列（）不是固体散货船进行水尺检量时应进行修正。

  A . A．首尾垂线修正 B . B．船舶尺度修正 C . C．漂心修正 D . D．排水量纵倾修正

  查看最佳答案

• 根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船

  A . A．①②③④⑤⑥ B . B．②③④⑤⑥ C . C．③⑥ D . D．②③⑤

  查看最佳答案

• 货船装运静止角较小的固体散货时,为防止其移位,应采取( )措施。

  查看最佳答案

• 某固体散货船装载后吃水差t=-0.15m，则在水尺检量时，可以不进行修正（）

  A．首尾垂线修正 B．港水密度修正 C．漂心修正 D．A和C

  查看最佳答案

• 干散货船在运输普通固体散货时，主要应考虑（)。

  A．A.隔离 B．B.舱位选择 C．C.强度和稳性 D．D.以上都是

  查看最佳答案

• （）在编制固体散货船的装卸计划时，应考虑的因素有__。①.货物的积载因素②.泊位水深③.同时作业的装船机数④.各舱装载轮回数⑤.吃水差

  A、①②④⑤ B、②③④⑤ C、①②③⑤ D、①②③④

  查看最佳答案