提高发动机的压缩比，能够大幅度提高天然气汽车的动力性和燃料经济性。
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提高发动机的压缩比可以改善汽车在高原地区的使用性能。
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提高压缩比可以增大热效率，发动机就省油。该说法对吗？
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充分发挥汽车动力主要是提高汽车的（）速度和有效载重量，即提高汽车发动机功率的利用程度。
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VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的（）从而提高汽车的动力性能。
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通过（）可提高发动机的压缩比
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提高压缩比，由于气缸中能够使残余气体减少，因此可提高发动机的充气效率。
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现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。
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汽车驱动力的提高受到（）的限制，不能无限地加大，所以过大地增大发动机功率也是无益的。
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使用涡轮增压器能够大大提高发动机的马力重量比。
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在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃（发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟），因此汽油机的耗油量比柴油机高。
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从汽车使用角度来看，如何提高发动机的压缩比？
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电动汽车按照能源划分为（） ①液化石油气汽车 ②压缩天然气汽车 ③蓄电池汽车 ④混合动力汽车 ⑤燃料电池汽车
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若将柴油发动机的压缩比提高，可使燃料消耗率（）。
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以CNG（压缩天然气）为能源的汽车比以汽油为能源的汽车动力强劲.
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压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起（），反而功率下降。
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说明提高压缩比可以提高发动机热效率和功率的原因。
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汽车行驶时外力能够促进轮胎中的天然橡胶结晶，从而提高了轮胎的强度（）
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提高发动机的压缩比，可以使用汽油的辛烷值（）
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提高汽油发动机的热效率，最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比，但要受到汽油（）的制约。
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发动机压缩比提高后，点火时间可适当推迟。
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经过系统的耐力训练，最大摄氧量的提高幅度要比乳酸阈的提高幅度明显。
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妥善处理客户的投诉能够大幅度提高客户的()。
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发动机压缩比提高，则 B 提高（）
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柴油发动机的压缩比可提高到10:1。（)
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