当线路积水面高于轨面（）时，CRH2型动车组禁止升弓供电。
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CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
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当线路积水面高于轨面（）时，CRH1A型动车组禁止升弓供电。
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隧道内线路积水时，积水面距轨面高度h<50mm时，原则上列车不准通过积水段，必须通过时限速（）km/h。
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CRH2型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
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CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时，限速（）km/h运行。
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在积水面高于轨面（）的线路上停放过的CRH2型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。
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CRH2C型动车组当空气弹簧故障时，（）。
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CRH2型动车组二级检修作业时，转向架辅助排障器高度距轨面应为（）以上。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，前窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，侧窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
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CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关，升弓状态使接触网接地，降弓状态高压设备防护。
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CRH2型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。
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CRH2A型动车组操纵台故障显示灯准备未完准备点亮表示动车组尚未具备升弓合主断条件时点亮。
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CRH2型动车组停车后，不能升弓取电时：当低于（）V时应及时切除应急照明（低于77V且不能充电时采取关门车处理），确保救援用电。
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当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。
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CRH2A型动车组升弓检查凸轮内钢丝绳无断丝，必须卡紧在凸轮内，线股数量损坏不超过根（）
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CRH2A统型动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整方法（）
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CRH2型动车组转向架落成检查测定辅助排障器距轨面__mm
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CRH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（)。
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CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V（）
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持续性水源进入轨行区，如积水面淹过轨面，且水面高度至轨面达到5cm时,应（）
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CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约为（）
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CRH2A型动车组受电弓升弓装置两侧钢丝绳张紧程度可以不一致（）