齿轮的损坏形式包括、磨损，断裂，塑性变形，胶合，（）。
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精密冲裁时，材料以塑性变形形式分离因此无断裂层。
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塑模的失效形式通常表现为塑性变形、表面磨损、热疲劳、（）等形式。
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齿轮的失效形式是胶合、点蚀、断裂、（）。
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齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
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金属材料在断裂前产生了明显的塑性变形的破坏形式叫做（）
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齿轮传动的损坏形式有（）及胶合等五种形式。
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金属材料在断裂前产生了明显塑性变形的破坏形式叫做（）。
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在断裂前无明显塑性变形的破坏形式叫做（）。
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变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上时，总成应大修。
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减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。
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换向箱出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上者，总成应大修。
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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机械零件的损坏形式除零件的磨损、变形、断裂外，还包括（）等。
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电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
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设备劣化的表现形式有：机械磨损、塑性断裂和脆性断裂、元器件老化、（）。
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齿轮的常见失效形式只包括轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形这四种。
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齿轮的失效形式有齿面磨损、点蚀、折断、齿面胶合。
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齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
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常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
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机械零件在使用中常见的损坏形式有：变形、断裂及磨损等。此题为判断题(对，错)。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
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设备劣化的表现形式:机械磨损、塑性断裂和脆性断裂、元器件老化、（)。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
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