循环球式转向器分解前，要使转向器啮合副处于()位置。

相似题目

• 循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时，啮合间隙（）。

  A . 增大 B . 减小 C . 不变

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• 在螺杆螺母循环球式转向器中，与扇形齿相啮合的是：（）

  A . 转向螺母 B . 转向轴 C . 循环球 D . 转向摇臂

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• 循环球式转向器有两个传动副。

  A . 正确 B . 错误

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• 循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是齿条齿扇传动副。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置，来回摆动转向摇臂，同时将调整螺母旋转

  A . A、向左边 B . B、向右边 C . C、中间 D . D、中间稍下

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• 拆卸CA1092型循环球式转向器时，应将转向螺母处于螺杆（）位置，再拧下转向器侧盖的螺栓。

  A . 中间 B . 2/3 C . 一端 D . 任何

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• 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。

  A . 正确 B . 错误

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• 循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。

  A . 正确 B . 错误

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• 循环球式转向器由螺杆螺母和()两对传动副组成。

  A . (A)螺杆滚轮 B . (B)蜗杆滚轮 C . (C)齿条齿扇 D . (D)曲柄指销

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• 循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需调整的部位是（）。

  A . 侧盖与端面间的调整垫片 B . 侧盖上的调整螺钉 C . 螺杆上端面的螺母

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• 机械循环球式转向器分解后应将循环钢球（）。

  A . 清洗后放在一起 B . 按轨道清洗后分开放置 C . 清洗后按直径大小分轨道放置 D . 清洗后按直径大小均分后分别轨道放置

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• 循环球式汽车转向器传动副的个数是：（）

  A . 一个 B . 二个 C . 三个 D . 四个

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• 循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是（）传动副，第二级是（）传动副。

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• 循环球式转向器有两对传动啮合副。

  A . 正确 B . 错误

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• 循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆、螺母传动副，第二级是齿条、循环球传动副。

  A . 正确 B . 错误

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• 循环球式转向器有（）传动副组成

  A . 螺杆螺母传动副 B . 螺杆齿扇传动副 C . 齿条齿扇传动副 D . 螺母齿条传动副

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• 循环球式转向器有（）传动副。

  A . A、单级 B . B、双级 C . C、双速 D . D、单速

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• 汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查机械循环球式转向器扇形齿与齿条啮合印迹时，该印迹应处在两齿面中间位置，印迹的方向大致与摇臂轴中心线相平行。

  A . 正确 B . 错误

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• 机械循环球式转向器，转向螺杆与螺母分解后应将循环钢球（）。

  A . 清洗后放在一起 B . 按循环轨道清洗分开放置 C . 清洗后，测量按直径分组分开放置

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• 汽车循环球式转向器一般由两级传动副组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 【判断题】循环球式转向器中的螺杆 —— 螺母传动副的螺纹是直接接触的。（）

  A．Y.是 B．N.否

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• 循环球式转向器第二传动副是（）传动副

  A．双螺杆 B．齿轮齿条 C．齿条齿扇 D．螺母螺杆

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• 循环球式转向器的传动副为蜗杆与指销。（）

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