气门密封面的角度有（）种。
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气门座有三个面，中间（）面为密封面，上、下两面为修正面
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检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和煤油检查。
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阀芯密封面的夹角有多种，下面（）是常用的角度。
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气门与气门座圈的密封带位置在（）。
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气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）
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为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）
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气门密封性试验常见方法有（）。
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气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，容易烧蚀气门。
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在检查气门密封性是否良好时，可用煤油或汽油浇在气门顶面上，（）内视气门与座接触处是否有渗漏现象，如无渗漏即为合格。
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为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。
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影响气门密封性的特性参数有（）：
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气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，将加剧气门磨损。
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在动压密封中，按密封面的润滑状态分，可分为（）三种润滑方式。
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气门的密封锥角与顶平面的夹角称为（）。
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气门顶边缘与气门密封锥面之间应该有一定的厚度，一般为（），以防工作中冲击损坏和被高温烧蚀。
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V型密封圈由三种不同截面的（）密封环、压环组成。
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手用气门铰刀是成套工具，有四种不同角度的绞刀，它们是（） ①15° ②30° ③45° ④60° ⑤75° ⑥85°
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气门与气门座密封性的检查方法有：煤油检查法、气压表检查法和（）三种。
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检查气门与座的密封性有哪些方法？（）
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为了改善气门与气门座密封面的（），可设法使气门在（）中能相对气门座缓慢（）。
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为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。 （ ）
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气门座的锥角由三部分组成，上、下锥角是用来修正工作(即密封)锥面的宽度和上、下位置的。()
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气门座口铣削用的铣刀角度有（)。
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柴油机气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面的情况（）
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