在亚音速飞行时，（）的推进效率最高。

相似题目

• 飞机低速飞行时的马赫数可能是（）

  A、5 B、3 C、0.3 D、0

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• 涡轮喷气发动机在亚音速范围内推进效率较低，而在超音速时较高。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机在低速飞行时，下列阻力中占主导地位的是（）

  A . 摩擦阻力 B . 压差阻力 C . 干扰阻力 D . 诱导阻力

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• 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时（）产生的推力.

  A . 相当于涡桨发动机 B . 高于涡桨发动机 C . 低于涡桨发动机 D . 等于涡桨发动机

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• 飞机低速飞行时的废阻力包括（）、（）、（）。

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• 关于高速飞行时的积冰，下述说法哪个正确（）.

  A . 高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行 B . 高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰 C . 高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强

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• 飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足（）.

  A . A、升力等于重力，推力等于阻力。 B . B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。 C . C、推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩。 D . D、升力等于重力，推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

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• 同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）.

  A . 范围越小 B . 越弱 C . 强度变化不明显 D . 强度越大

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• 在高速飞行时，根据空速大小由（）来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏C

  A . 配平作动器； B . 偏航阻尼器； C . 方向舵行程限制组件； D . 方向舵力感觉和限制组件。

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• 所以在低速飞行时，可以认为大气是不可压缩的，即可以认为（）是一个不变的数值。

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• 飞机高速飞行时，产生的波阻是（）

  A . 因为出现激波出现的额外阻力 B . 因为升力的增大出现的额外阻力 C . 因为升力的减小出现的额外阻力

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• 低速飞行时的飞机阻力包括（）

  A . 摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力 B . 摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力 C . 摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力 D . 摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

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• 在直线水平飞行时，飞行员应怎样修正侧风（）

  A . 迎风建立一个适当的航向 B . 向侧风方向加量，相反的舵防止转弯 C . 向侧风方向蹬舵

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• 为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？

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• 头部非常尖的物体，对气流的阻滞作用不强，超音速飞行时，在其前缘通常产生：（）.

  A . A、附体激波 B . B、脱体激波 C . C、局部激波 D . D、不产生激波

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• 超音速飞行时，气体可看为____。

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• 超音速飞行时飞机上的阻力除了低速飞行的四种阻力外，还包括________阻力。（0.4分）

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• 超音速飞行时，气体可看作____。

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• 飞机在搞亚音速飞行时，出现“声障”的根本原因是______和______的出现。

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• 飞机超音速飞行时，马赫数M（）

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• 在低速飞行时呢，飞机上面的阻力按照其产生的原因不同可以分为 （ ） 等。

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• 【单选题】变压器效率最高是在 A. 额定负载下运行时 B. 空载运行时 C. 轻载运行时 D. 过载额定负载下运行时

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• 飞机低速飞行时的阻力包括（)。

  A．摩擦阻力,压差阻力,诱导阻力,干扰阻力 B．摩擦阻力,压差阻力,诱导阻力 C．压差阻力,诱导阻力,干扰阻力

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• 飞行过程中， 是飞机在高速飞行时才会遇到的阻力。

  A．激波阻力 B．摩擦阻力 C．压差阻力 D．干扰阻力

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