修理或更换泵体属于大修。
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轨道车大修、项修时，走行部轮缘磨耗厚度小于（），应予更换和修理。
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（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
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SP900破粹机机座修理或更换属于（）内容。
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修理或更换天轮或天轮轴瓦，进行天轮的找正，属于提升机大修内容（）
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设备大修是指修理费用超过原设备价值（）和需要更换重要部件的修理。
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大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十五条规定，修理费用超过原设备价值50%和需要更换重要部件的修理称为设备大修。
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机床电器大修是工作量最大的一种计划修理。大修时，将对电气系统的（）元器件进行解体、修理、更换和调整，从而全面消除机床存在的隐患、缺陷，恢复电气系统达到所规定的性能和精度。
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活塞环应随（）修理和（）更换而更换。二次大修之间的维护时，如需要更换活塞环，选用的修理尺寸级别应与（）。
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发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形，在彻底分解后，用修理或者更换零件的方法，使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
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修理或更换主通风机的传动轴或主轴属于（）。
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刮板输送机的大修除（）内容外，还包括修理减速器磨损的镗孔，更换损坏严重的减速器壳。
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轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。
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大修理是对（）彻底修理和更换必要部件的工作。
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检修是指对固定资产的主要组成部分进行周期性或临时性更换和修理，恢复固定资产的原有形态和生产能力。检修又分为小修、大修。不同的设备，其维护检修的项目和周期也不相同。详见第三章第四节。检修中的小修是对设备进行局部解体的检修工作。
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发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（）
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机床电器大修是工作量最大的一种计划修理。大修时，将对电气系统全部或大部分的元器件进行（）、修理、更换和调整，从而全面消除机床存在的隐患、缺陷，恢复电气系统达到所规定的性能和精度。
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离心泵泵体或压盖损坏无法修复，或大修费用超过设备原值的50%，或泵流量低于额定流量的（）%以下时，可申请报废。
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发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。
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刮板输送机的大修除中修内容外，还包括修理减速器磨损的镗孔，更换损坏严重的减速器壳。（）
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修理更换泵体属于（）
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拖拉机的大修是指对拖拉机进行的（)修理。要求对整机的各部件和总成进行全面拆卸、检查、鉴定、更换或修复已磨损、损坏的零件和基础件，并进行（)、试验和试运转。
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机床电气大修是工作量最大的一种计划修理。大修时，将对电气系统全校 或大部分的元器件进行（）、修理、更换和调整，从而全面消除机床存在 的隐患、缺陷，恢复电气系统达到所规定的性能和精度
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梁缝止水装置修理或更换属于综合维修工作范围。（)
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