防跳插销开口间距大于（）mm时调修。
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侧柱（）大于30mm时调修。
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辅修时，旁承盒裂纹时更换，变形时调修，滚子脱落时重新安装。重新安装时须测量滚子兜孔磨耗不大于2mm，滚子直径磨耗不大于（）。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失，（）良好。
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侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于30mm时调修；平面磨耗深度大于（）mm时焊修。（铝合金结构敞车）
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13号车钩托梁磨耗大于（）时焊修后磨平，钩托梁弯曲大于5mm时调修，横裂纹时更换。
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侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于（）或重车大于150mm时调修。
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改进型车钩防跳插销段修，防跳插销B处间隙不大于8mm，超限时进行（）。
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脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。
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在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于5mm时调修。
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侧开门、下侧门门板中部变形大于（），门缝隙大于8mm时调修。
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铝合金结构敞车，侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于（）时调修。
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铝合金结构敞车，侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修，端墙板内凹、外涨大于（）时调修。
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车门缝隙大于（）mm时调修。
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侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修，端墙板内凹、外涨大于（）mm时调修。
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临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。
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车钩防跳插销开口间距不大于（）。
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铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上、下弯曲大于、左右旁弯大于25mm时调修（）
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转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（）
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货车段修时，防跳插销开口间距大于（）mm时调修。《段规》
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货车段修时，防跳插销开口间距大于（）mm时调修。（应知应会-《段规》）
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车钩缓冲装置中，防跳插销开口间距大于8mm时调修。（)
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车钩缓冲装置中，防跳插销开口间距大于6mm时调修。（)
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侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于时调修（）
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空车敞车车门缝隙大于12mm时调修或更换（）
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