在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是()。
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在汽车制冷系统中的管路充满着制冷剂,俗称“雪种”,属于环保制冷剂的是()。
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在汽车空调制冷系统中,制冷剂在冷凝器内经历的是()。
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在汽车制冷循环系统中,经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。
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汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。
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在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。
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在制冷系统内,蒸发器内的压力比毛细管内的压力是()
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汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
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在低温制冷系统中,强迫风冷式蒸发器内必须设置()
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汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入(),体积骤然变大,产生汽化沸腾、蒸发,温度急剧下降,用风机将冷空气吹送到车内各个部位,使车内温度降低。
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在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。
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蒸发器管组沉浸于载冷剂水箱中,制冷剂在管内蒸发,载冷剂在搅拌器的作用下,在箱体内流动,以增强传热的是()蒸发器。
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机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
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在汽车空调的蒸发器中,对制冷剂的热力学要求的指标中,包括有()的项目。
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在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。
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安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统,这个调节阀可控制制冷剂的蒸发压力在()水平.
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在电冰箱制冷系统中,制冷剂在蒸发器内的状态可认为是()
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在汽车空调的蒸发器中,制冷剂的最低蒸发压力应()大气压。
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压缩式制冷理论循环中,制冷剂在蒸发器中经历()过程。
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汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器,统称为()器。选项格式:A、交流B、交变C、交换参考答案:C11]、蒸发器作用是将经过节流()后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。
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在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是()。
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在汽车空调系统中,能将气态制冷剂转变为液态制冷剂的是()
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在制冷系统内,蒸发器内的压力比毛细血管内的压力是()