两列及其以上客运列车在同一车站禁止连续通过（）
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原则上可以连续安排两列同方向的客车在同一车站越站。
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不准（）列及其以上客运列车在同一车站连续通过。
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通过列车必须在始发站确定并通知各车站，各车站和司机要做好（）。不准（）及（）在同一车站连续通过。
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在相邻几个车站装车并编组，通过一个及其以上编组站不进行改变作业的列车是（）列车。
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旅客列车在技术停车站（不办理客运业务和技术作业），临时变更通过时，无需列车调度员发布命令。
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通过列车必须在始发站确定并（），各车站和司机要做好乘客广播。不准两列及以上客车在（）。
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在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车，称为（）列车。（B、3、X）[05-00-03-01][020202]
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两列及以上路用列车进入同一封锁区间时，各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于（）m的安全距离。
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列车上对拒绝补票的人，应编制客运记录交列车前方县、市或（）以上车站处理。
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始发站不准（）列及其以上客运列车连续放空。
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直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行（）的列车。
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进路只能由一列车占用，绝不可以两列及以上列车占用同一进路。此题为判断题(对，错)。
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无特殊情况，不准连续两列以上载客列车在同一车站临时清客（小交路除外）（）
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《铁路安全管理条例》规定，禁止或者限制携带的物品种类及其数量由集团公司会同公安机关规定，并在车站、列车等场所公布（）
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不准电客车在同一车站连续通过（）
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操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤:系指由于操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良，造成轻伤或以上，或发生地铁责任承担医疗费用（）元及以上的
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两列及以上的路用列车需进入同一区间进行作业时，应在施工、维修日计划中具体安排。（)
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动车组以外的其他列车在车站出发，办理客运业务时，车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到（)的报告后，方可起动列车。
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末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过；不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过（）
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末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过；不准列及其以上电客车在同一车站连续通过（）
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11、在一个车站或者相邻几个车站装车后编组通过一个及其以上（）不进行改变作业的列车称为始发直达列车。
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原则上不能连续组织两列同方向的客车在车站越站（）
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遇站内、区间列车通过两处及其以上限速地点联控用语。车站:××（次）××（站）内（区间）共×处限速,调度命令号××号、××号最低限速××公里/小时（）
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区间作业完毕，两列路用列车需到达同一车站时，原则上连挂在一起返回出站（）
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