测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
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半自动钩缓装置由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置等几部分组成。
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密接式钩缓装置的KCl5弹性胶泥缓冲器的自由高为（）．
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ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不小于（）。
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头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用（）和压溃管。
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密接式钩缓装置缓冲系统采用弹性胶泥缓冲器，优点是（），阻抗小，体积小，重量轻，稳定性好
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ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
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密接式钩缓装置安装后钩高应在（）范围内，测车钩缓冲装置高度时，应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离
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车钩缓冲装置往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
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车钩缓冲装置组装后，缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于（）。
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ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于（）。
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密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和（）三大部分组成。
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预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
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缓冲材料的静态压缩试验中，卸载（）后，测量试样的厚度。
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CG-9A型车钩钩缓装置缓冲器安装高240mm，最大阻抗力350kN，行程≤40mm，容量≥3.5kJ。
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车钩缓冲装置成套组装好之后的压缩，充许使用（）。
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25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为（）缓冲器。
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ST型缓冲器在组装螺母前，锥形推顶器上平面露出量不得小于（）mm。
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车钩缓冲装置成套组装好之后的压缩，允许使用（)。
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密接式钩缓装置的KCl5弹性胶泥缓冲器的自由高为570mm。（)
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车钩缓冲器最大的缓冲能力为（)，缓冲器组装后的自由高度为568mm，缓冲器的限度利用检查样板测量。
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青藏客车用密接式钩缓装置主要由（)、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。
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带缓冲器半永久钩缓装置深入维护项点
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ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间除不小于（）
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预制梁运输车组装车前，当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时，应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理（）
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