带缓冲器半永久钩缓装置深入维护项点
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半自动钩缓装置由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置等几部分组成。
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一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为（）、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置三种形式。
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带缓冲器半永久车钩包括以下（）部分。
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车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
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密接式钩缓装置的KCl5弹性胶泥缓冲器的自由高为（）．
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头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用（）和压溃管。
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密接式钩缓装置缓冲系统采用弹性胶泥缓冲器，优点是（），阻抗小，体积小，重量轻，稳定性好
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密接式钩缓装置安装后钩高应在（）范围内，测车钩缓冲装置高度时，应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离
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半永久钩缓装置的作用是保证车组单元内部车辆的机械连接和电路连接。
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半永久车钩缓冲器组成有哪些？
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密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和（）三大部分组成。
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CRH5型动车组半永久车钩缓冲器中（）轴承可实现车钩移动过程中的自对正。
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井控装置现场安装、调试与维护制度要求：钻井防喷器除进行日常维护保养外，应进行定期检查。定期检查分（）期检查、（）期检查和（）期检查，检查方式和检查项点应执行SY/T6160《防喷器的检查和维修》。
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半永久钩缓装置连接和分解时需要人工手动操作。
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CG-9A型车钩钩缓装置缓冲器安装高240mm，最大阻抗力350kN，行程≤40mm，容量≥3.5kJ。
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半永久钩缓装置分为A、B、C三种类型。
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测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
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25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为（）缓冲器。
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密接式钩缓装置的KCl5弹性胶泥缓冲器的自由高为570mm。（)
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二号线车辆钩缓装置分为半自动钩缓装置和半永久钩缓装置两种。此题为判断题(对，错)。
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半永久钩缓装置A和B成对使用，总共有（）个卡环组成
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青藏客车用密接式钩缓装置主要由（)、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。
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新造MT-3型缓冲器的关键项点（类）合格率须达到100%，，主要项点（B类）达到95%以上（）
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半永久车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力缓冲时为570kN±10%（）
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