发火间隔角:()
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根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是 ()曲轴转角。
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四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。
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气缸的夹角γ为45°,发火顺序为:1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8,问:第1缸与第9缸的发火间隔角是()。
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16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
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六缸发动机的发火间隔角为()。
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四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为().
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四行程直列六缸发动机发火间隔角是135o。
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直列四缸四行程发动机发火间隔角为()度。
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四行程直列四缸发动机发火间隔角是120o。
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直列四行程六缸发动机发火间隔角为()度。
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四缸发动机曲轴旋转两周为四个工作行程,一个工作行程发火间隔角为()。
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四缸四行程汽油机的发火间隔角为180°,而六缸四行程汽油机的发火间隔角为60°。
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四冲程四缸发动机的发火间隔角是()曲轴转角
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选择曲轴排列和发火顺序的原则是()。 ①发火间隔角要相等; ②发火顺序要合理; ③相邻两缸要避免连续或同时发火; ④在脉冲增压柴油机中,各缸排气管要分组连接; ⑤轴系扭振小; ⑥柴油机平衡性好。
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左右列同号气缸的发火间隔角等于V形夹角,称为连续发火。
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四行程发动机发火间隔角等于360o除以气缸数。
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气缸目数越多,发火间隔角越大。
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左右列同号气缸的发火间隔角等于360度减去V形夹角,称为连续发火。
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6135型柴油机发火间隔角为()度。
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康明斯柴油发动机的发火间隔角为()。
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均匀发火的四冲程发动机,相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
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六缸四冲程发动机的发火间隔角为()。
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对于气缸数为i的四冲程发动机,其发火间隔角为()
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六缸四冲程直列汽油机的发火间隔角为()。
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