BAOJ9 要想提高轴承的润滑油膜承载能力，其轴承（）
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滑动轴承工作可靠，平衡，噪声小，润滑油膜具有吸振能力，故能承受较大的冲击载荷。（）
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对于单位压力较大的推力轴承适当增大其（），对改善其运动性能、提高承载能力、增加油膜厚度是有利的。
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目前船舶尾轴承大多选用白合金尾轴承，其原因是（），更重要的是（）。 ①油膜承载能力大； ②油润滑密封装置性能不断完善； ③不伤轴； ④弹性好、绝缘性能好。
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轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。（）
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润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
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轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
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在滑动轴承中，转子转速越高，油的粘度越大，油膜的承载能力（）。
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在滑动轴承中，轴承宽度与轴径直径之比L/d越大，油膜的承载能力（）。
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曲轴轴颈圆度误差过大，将使轴与轴瓦的（）变化，破坏油膜，降低轴承承载能力。
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油温低时黏度（），油膜厚，承载能力强，但流动性差，可能造成轴承的半干摩擦而出现事故。
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滑动轴承使用时，发现有异音现象，应提高润滑油的压力（增加油膜强度）、滤油或停用检查轴承内侧合金层有无磨损，进一步更好的处理。
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轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
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通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入磨擦表面，由于润滑油的黏性和油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，称为流体（）。
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轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。()
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在圆瓦轴承中，转子轴颈与轴承之间的偏心距e越大，油膜的承载能力G（）。
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在滑动轴承中，轴承宽度与轴颈直径之比L/d越大，油膜的承载能力G（）。
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液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。
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圆筒形轴承的承载能力与（）和（）成正比，且随着油膜厚度的减少而（）。
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滑动轴承的润滑油膜具有（）能力，故能承受较大的（）载荷。
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轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
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在滑动轴承中，转子转速ω越高，油的粘度越大，油膜的承载能力G（）。
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对于单位压力较大的推力轴承适当增大其（)对改善其运行性能，提高承载能力，增加油膜厚度是有利的
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从提高润滑油膜的承载能力来讲，轴承宽度越宽越好。（)
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