汽车制动过程中,如果某个车轮的滑移率超过设定值,ABSBCU就发出指令控制液压控制单元,使该车轮制动器的制动力()
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汽车在制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
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汽车制动时的车轮滑移率是()
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汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死。
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ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。()
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汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。
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汽车制动过程中,ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内,防止四个车轮完全抱死。
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在ABS系统工作过程中,当车轮滑移率等于20%时,应使分泵的油压(),以达到最佳制动效果。
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汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到()。
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汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。
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制动过程中车轮处于纯滑动时,滑移率S等于多少?()
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在装有ABS系统的汽车上,制动时,车轮的滑移率保持在()范围内制动效果最佳。
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在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力()。
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在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。
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在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力小于零。
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在ABS系统工作过程中,当车轮滑移率大于20%时,应使分泵的油压(),以达到最佳制动效果。
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汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。
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装有ABS系统的汽车,在制动过程中使车轮滑动率保持在()范围内工作,以获得良好的制动效能。
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汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在()时。制动性能最佳。
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汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时制动性能最佳。
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汽车紧急制动的情况下,当车轮的滑移率在()时,制动性能最佳。
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1、单选题:1、在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车最可能()。
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1、汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
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35、踩下制动踏板进行制动时,车轮的滑移率在()。