退出“20km/h限速模式”后，LKJ将进入正常控制功能状态。（）此题为判断题(对，错)。
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进入“20km/h限速模式”后，当机车信号恢复正常后，司机应以不超过20km/h的速度运行至前方车站的出站信号机前停车。
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LKJ退出20km/h限速工作状态，将进入通常工作状态。
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LKJ一2000监控装置在速度为零时，按压（）键进入或退出调车工作。
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LKJ进入20km/h限速模式后，限速立即变为20km/h。
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当LKJ临时控制参数设定有效后，按压【开车】键进入（）工作状态。
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LKJ-93型监控装置如何进入或退出调车状态？
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LKJ-2000监控装置转入20KM/H限速模式的条件（）。
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转入“20km/h限速模式”时，列车停车（）后方可开口以20km/h为固定限速值监控列车运行。
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20km/h限速模式监控装置可按机车信号显示运行。
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进入“20km/h限速模式”后，LKJ的显示屏中间显示“20km/h限速模式”字样，此时LKJ限速为（）。
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LKJ在非本务状态需要退出时须进入（）即可退出。
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退出“20km/h限速模式”后，LKJ将进入正常控制功能状态。
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机车信号故障时，在自动闭塞区间，监控装置将提供“20km/h限速模式”操作条件。
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进入“货车特殊前行”控制模式后，LKJ监控列车以不超过（）的速度运行。
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使用“特殊前行”控制模式后，站内停车（）分钟，LKJ自动退出特殊前行控制。
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LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式：机车乘务员确认机车信号恢复后，顺序按压[4]键后，（）内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式，自动进入降级状态。
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司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。
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在“20km/h限速”模式下（）输入侧线，允许临时限速、长期限速控制。
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转出“20km/h限速模式”后，监控装置转入（）监控状态。
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进入特殊前行运行中，如机车信号接收到（）信号，LKJ自动退出“特殊前行”控制后，必须停车，按规定重新办理发车。
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LKJ在非本务状态需要退出时只要进入参数设定窗口即可退出。（）此题为判断题(对，错)。
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自动闭塞区间通过（含预告）信号机前，有速度操作监控装置时不能转入“20km/h限速模式”，同时，屏幕提示“停车有效（）
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无反方向LKJ数据，反方向运行时，站内停车，按规定请求调度命令，监控装置使用 “20km/h限速模式”运行。在结束反方向运行的车站停车，将反方向交路号修改为正方向交路号，使监控降级，出站重新对标（）
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进入“20km/h限速模式”运行时,司机必须严格控制速度,按显示运行（）
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