用硬质合金车刀精车工件时,其后刀面的磨纯标准,VB为()
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精车45钢光轴应选用()牌号的硬质合金车刀
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合金钢粗车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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钢及铸铁大低速件粗车时,后刀面的磨钝标准VB是1—2.5mm。
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精车大模数ZA蜗杆时,,必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高,以减少()误差。
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精车时,后刀面的磨钝标准VB是1.95mm。
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精车钢质材料的薄壁工件时,内孔精车刀的前角一般取()。
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数控车床上用硬质合金车刀精车钢件时进给量常取()。
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精车工件时,走刀前后角应取()值。
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用硬质合金车刀精车时,为减少工件表面粗糙度值,应尽量选择较小的()。
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硬质合金外圆车刀、端面车刀、镗刀精、半精车()的磨钝标准VB是0.4~0.5。
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精车钢质材料的薄壁工件时,内孔精车刀的刃倾角一般取()。
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用硬质合金车刀,粗车铸铁件时,其后刀的磨纯标准VB为()
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为了抑制积屑瘤的产生,提高表面粗糙度,当用硬质合金车刀切削工件时,一般选用()的切削速度。
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精车工件外圆,且加工工艺系统刚度较高时,为有利于降低表面粗糙度,可适当减小车刀的()。
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碳素钢粗车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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用硬质合金车刀精车时,为减少工件表面粗糙度值,应尽量提高()
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用硬质合金车刀精车时,为提高工件表面光洁程度,应尽量提高()。
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使用硬质合金车刀粗车碳素钢,后刀面的磨钝标准值是()mm。
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铸铁件粗车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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精车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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车削丝杠螺纹时,为减少扎刀现象,应选用()车刀,并将车刀装高。
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用硬质合金切断刀切断工件时,不必加注切削液。
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工件每转一周,车刀沿进给方向移动的距离,称为进给量。在精车时常取值为( )。
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精车时为了减小工件表面粗糙度值,车刀的刃倾角应取负值。()