数控车床上用硬质合金车刀精车钢件时进给量常取（）。
相似题目
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精车45钢光轴应选用（）牌号的硬质合金车刀
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数控精车铝合金零件时，一般应选用（）。
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车削（）螺纹时，车床在完成主轴转一转，车刀移动一个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。
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在车床上切断工件，当车刀横向进给方向与主轴回转轴线存在垂直度误差时，该面形状为（）
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数控车床操作切削运动分主运动和进给运动两种，车削时，车刀的移动是进给运动。（）
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卧式车床车刀的横向进给运动，是指车刀沿平行于工件中心线方向的移动。
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精车钢件时，刀具材料应选用（）
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车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为（），精车为0.02～0.1mm。
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精车选择切削用量主要考虑保证加工精度和表面质量，应选择较大的（），使用硬质合金车刀车削。
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前置刀架数控车床上用正手车刀车外圆，刀尖半径补偿指令应是（）。
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用硬质合金车刀精车时，为减少工件表面粗糙度值，应尽量选择较小的（）。
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硬质合金外圆车刀、端面车刀、镗刀精、半精车（）的磨钝标准VB是0.4～0.5。
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用硬质合金车刀精车时，为减少工件表面粗糙度值，应尽量提高（）
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用硬质合金车刀精车时，为提高工件表面光洁程度，应尽量提高（）。
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卧式车床床鞍横进给拖板斜铁的（）是引起精车端面前半径不对零的主要因素。
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精车时，如若用高速钢车刀加工应选用较小的背吃刀量ap和进给量f选择切削速度VC要（）。
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用硬质合金车刀精车工件时，其后刀面的磨纯标准，VB为（）
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车刀宽刃光刀用于低速大进给量精车。
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车削脆性材料应选用硬质合金牌号是（）精车钢件时选（）。
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( )车削钢料时,矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为0.2~O.3mm,精车为0.02~0.1mm。
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工件每转一周，车刀沿进给方向移动的距离，称为进给量。在精车时常取值为( )。
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数控精车时,一般应选用较小的吃刀量,较低的进给速度,较高的主轴转速（）
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用硬质合金车刀削螺纹时只能用（）进给
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硬质合金车刀精车外圆，工件转速应选择()。
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