7号道岔的允许侧向通过速度为()
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为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型7号道岔侧向通过最高速度为()。
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一般构造12号道岔客车侧向允许通过速度为()(km/h)。
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普通尖轨12号道岔,侧向通过的最高速度为()。
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12号道岔的侧向允许通过速度为()km/h。
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18号道岔允许的侧向通过速度为()。
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货车通过30号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
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单开12号道岔导曲线半径(),侧向最大允许过岔道速度为()。
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12号道岔允许的侧向通过速度为()。
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9号道岔允许的侧向通过速度为()。
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60kg/m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为()km/h。
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9号道岔侧向通过速度为25公里/小时。
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()是使机车车辆转线的连接设备,12号道岔侧向允许通过速度为()。
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道岔侧向允许通过速度:7号道岔为25 Km/h。
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正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔,侧向允许通过速度();小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔,侧向允许通过速度().
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9号道岔的侧向允许通过速度为()km/h。
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12号道岔允许的侧向通过速度为()。A.30km/hB.45km/hC.50km/hD.55km/h
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12号道岔侧向允许通过速度是km/h()
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18号道岔允许的侧向通过速度为()。A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.90km/h
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普通尖轨9号道岔侧向允许通过速度为()km£¯h。
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9号(曲尖轨)道岔侧向允许通过速度为()
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7号道岔侧向允许通过速度为()km/h。
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7号道岔的道岔侧向构造速度为30km/h()
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南京地铁四号线一期工程9号道岔允许的最大侧向通过速度为KM/()
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道岔侧向允许通过最高速度道岔侧向允许通过最高速度25km/h,道岔侧向允许通过最高速度为30km/h()
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