A2、A3修时,闸片托吊、吊座须()。
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快速运用客车闸片厚度在A1修时,其限度为不小于()。
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客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是,闸瓦托吊与吊座的()销切断。
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货车厂、段修时,制动梁闸瓦托吊质量保证期限为()。
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厂修22型(23型)客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面(平台)之高低差应()。
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客车轴箱A2、A3修时,允许箱体内孔表面有5个直径不大于3㎜,深度不超过2㎜的砂眼或气孔。()
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盘形制动的夹钳装置由哪几个部分构成() ①吊杆②闸片托③杠杆④支点拉板
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A3修时折角塞门须()检修。
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运行速度v≤120㎞/h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外,其他轮对段(A2,A3)修时,车轮轮辋厚度须()
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段修时对冲击座须检查裂纹、变形,活动车钩托梁的冲击座方孔,侧框上、下内侧距离,冲击座型式,C63A、C63型车冲击座内侧磨耗板磨耗深度等项目。()
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A2,A3修时15号车钩缓冲器盒尾端弯角处裂纹长度不超过30mm时或磨耗不大于2mm时焊修,超过时报废。()
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CRH380B(L)安装新闸片,质检员复查,质检员在确认圆柱销完全复位到闸片托定位孔中后,将录像手电正对圆柱销,停顿3秒口呼:“圆柱销已装入定位孔”。()
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CRH380B(L)安装新闸片,质检员复查,质检员在确认圆柱销完全复位到闸片托定位孔中后,将录像手电正对圆柱销,停顿5秒口呼:“圆柱销已装入定位孔”。()
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CRH380B(L)更换闸片,调节间隙用棘轮扳手配合27mm套筒调整“制动缸闸调器螺母”,使闸片托与制动盘间产生足够空间(可同时放入两片新闸片)。()
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CRH380B(L)安装新闸片涂抹润滑剂,不得使润滑剂接触到闸片上,如有接触要使用抹布进行擦拭清理。润滑后使用干布将闸片托流出的润滑剂清除干净。()
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CRH380B(L)安装新闸片恢复锁簧,作业人员用一字螺丝刀将锁簧复位,使其扣入槽内。同时调整闸片位置,确保圆柱销完全复位到闸片托定位孔中。()
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CRH380B(L)安装新闸片,复位后作业人员使用手指触摸圆柱销与闸片托平齐,且检查确认圆柱销尾端与闸片拖之间无缝隙。()
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CRH380B(L)安装新闸片,作业人员确认闸片入闸片托架的导轨中。确认圆柱销定位销检查确认圆柱销完全复位到闸片托定位孔中。()
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CRH380B型动车组三级修闸片托外观状态良好无裂纹、影响功能的损伤,连接件无松动、缺失、,卡簧与闸片托间无抗磨()
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CR400BF动车组非重点作业,底左/右通道不需要确认撒砂与闸片托位置的状态()
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客车轮对段(A2,A3)修时,车轮轮缘垂直磨耗高度须()
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速度大于的客车轮对组装及Al、A2、A3、A4、A5修时,须对轮辋进行超声波探伤检查()
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闸片装置,闸片托U型直窜螺栓无裂纹,销套不丢失,磨耗运用限度不大于()。(1
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A2,A3修时缓冲器圆簧、环弹簧裂纹或折损时更换。()
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构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于3mm或裂纹时更换()