使用敞车装载大型管材时,应成垛()装载,底部须掩垫牢固仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的()
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竹子应使用敞车装载,在敞车两端使用竹篱作挡壁,并在挡壁外()5~7对。
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不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。
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使用敞车装载钢板,钢板宽度小于()时,应双排顺装。
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成垛()装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。
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木材使用敞车装载时,()木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。
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使用全钢敞车装载金属制品时,应用稻草垫等()。
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成垛(捆)装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。
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使用敞车装载大型管材时,不使用支柱起脊装载时,第垛管材需用()的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。
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使用全钢敞车装载金属制品时,应将中、下门关闭后用()镀锌铁线捆固。
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木材使用敞车装载时,装后中心高度不得大于()。
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不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。
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使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时,可双排顺装,每垛使用镀锌铁线或钢带(),间距不大于2.5m。
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使用敞车装载钢板、钢板宽度超过()时,应沿中梁单排顺装,每垛使用夹具整体加固。
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使用敞车装载大型管材时,应成垛(捆)装载,底部须掩垫牢固,紧靠侧板处的管子,超过侧板高度应小于管材直径的()。
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钢板成垛装载时,要求分布均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的()。
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不使用支柱起脊装载时,每跺(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。
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使用敞车装载长度超过6米的木材时,货检员也应检查车门扣铁的锁闭情况。
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使用全钢敞车装载金属制品时,应用稻草垫等防滑。此题为判断题(对,错)。
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木材使用敞车装载时,应大小头颠倒,();两端木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。
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使用敞车装载大型管材时,应成垛(捆)装载,底部须掩垫牢固。仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的三分之一《加规》第52条()
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装卸敞车装载的轻泡货物以及苫揭篷布,上下时应用梯子,并有人扶护。梯子上有人时,不准移动梯子。梯子必须坚实,不得缺层,梯子底部应有防滑措施,梯阶间距不大于()米
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型钢及管材可使用敞车装载,使用钢支柱、木支柱、隔木等加固材料。()
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敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(),并使用()镀锌铁线对挡板进行拦护
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