六缸发动机闭合角的标准值（分电器凸轮轴转角）应为（）。
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六缸汽油发动机分电盘凸轮角型式是（）。
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六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。
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四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（）。
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六缸发动机曲轴转角由0°～180°时，一缸为（）行程。
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六缸发动机的断电器凸轮角为60°，闭合角标准值为（）。
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四冲程六缸发动机，各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是（）。
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四冲程直列式六缸发动机，当第一缸工作时，距第三缸开始工作的曲轴转角为（）。
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六缸汽油发动机断电器触点闭合角的标准值为（）。
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四冲程六缸发动机，按作功顺序来说，各进、排气门凸轮之间相对位臵的夹角应当是（）。
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六缸汽油发动机分电器触点闭合角应为（）。
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六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻气缸的凸轮轴的夹角为（）度。
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发火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机，当六缸处于排气行程结束时，三缸已进气的曲轴转角应为（）
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六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸为（）行程。
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八缸发动机的凸轮角为45º，闭合角标准值为（）。
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六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为（）行程。
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断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。
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凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应，按点火次序，六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差（）。
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六缸发动机凸轮轴上各凸轮之间的夹角为（）度。
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六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻着火气缸进（）气凸轮间夹角。
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直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
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关于曲轴位置传感器，甲技师说：曲轴位置传感器信号反映发动机转速和某缸压缩上止点前的给定位置；乙技师说：电脑根据曲轴位置，凸轮轴位置两个传感器的信号判别第一缸及第六缸活塞的上止点位置。你认为（）。
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六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程。
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四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应是（)。
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大众奥迪车系统的可变气门正时系统，进排气凸轮轴的正时安装是否正确，在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示，奥迪A6轿车六缸发动机(包括奥迪A4L车型的APS和
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