锚泊船偏荡的起因是()。
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一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。
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锚泊中,船舶发生严重偏荡会引起:()
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单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于那些力造成的()?
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单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的:()
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风中锚泊,为了减小偏荡适宜用:()
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单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:()
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单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是:()
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上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。
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在强风中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()
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系靠偏荡中的锚泊船应在()进行。
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下述方法中,减少单锚泊偏荡的最有效、最常用的方法是:().
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关于引起吊拖船队偏荡的原因,下列说法错误的是()
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单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船的惯性力最小?()
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在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:() Ⅰ放长锚链Ⅱ注入压舱水增加尾倾Ⅲ改抛八字锚
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为了减少偏荡适宜用()锚泊方法。
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单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于()造成的。
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单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:()
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单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()
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在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:().Ⅰ.放长锚链Ⅱ.注入压舱水增加尾倾Ⅲ.改抛八字锚
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单锚泊般船偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:I、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平行位置抛出;II、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出;III、出链长度随风力增大应加长
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被拖船一般采取人字缆来增强船舶克服偏荡的能力。此题为判断题(对,错)。
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()在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:①放长锚链②注入压舱水增加尾倾③改抛八字锚
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在强风流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()
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在大风中偏荡的单锚泊船,辨别走锚的有效方法是()