启动时影响汽轮机胀差有哪些因素？

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• 汽轮机启动时及时调整真空可以控制胀差的变化。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。

  A . 暖机不充分； B . 冲转时蒸汽温度偏高； C . 冲转时蒸汽温度偏低； D . 汽轮机进汽3333量过小。

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• 以下哪些因素可影响汽轮机胀差：（）

  A . 进汽参数 B . 凝汽器真空 C . 轴封供汽温度 D . 法兰螺栓加热装置的使用

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• 汽轮机启动前，发现高压胀差指示超过6.0mm时，应（）。

  A . A、联系热工调到零位 B . B、联系检修处 C . C、正常进行启机 D . D、禁止启动

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• 汽轮机在启动时产生正胀差，对于单缸汽轮机，将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙（）。

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• 影响300MW机组汽轮机启动速度的关键因素有哪些？

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• 启动时，汽轮机的胀差正值增大与哪些因素有关？

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• 汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。

  A . 正确 B . 错误

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• 影响汽轮机胀差大小有关的因素有（）

  A . 动叶损失； B . 叶高损失； C . 叶轮摩擦损失； D . 扇形损失。

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• 汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机启动时，及早投入轴封便于胀差控制。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）

  A . 快、正、快、负 B . 快、负、慢、正 C . 快、正、慢、负 D . 快、负、快、正

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• 汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段，胀差向（）方向变化。

  A . A、零值； B . B、正值增加； C . C、负值。

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• 汽轮机启动控制胀差应（）。

  A . 选择适当的主蒸汽压力； B . 温度控制适当； C . 制定适当的升温曲线 D . ；D、升温速度应保持较高。

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• 适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机热态启动时，若出现负胀差，其主要原因是（）。

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• 汽轮机启动时控制胀差的方法有（）

  A . 冲转暖机时及时调整真空 B . 制定适当的升温、升压曲线 C . 及时投汽缸、法兰加热装置，控制各部分金属温差在规定的范围内 D . 轴封供汽使用适当，及时进行调整

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• 启动中汽轮机高压缸胀差大如何处理？

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• 汽轮机热态启动时，出现负胀差的主要原因是（）。

  A . A、暖机不充分 B . B、冲动时主汽温度升高 C . C、冲动时主汽温度降低 D . D、冲动时升速过慢

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• 影响汽轮机胀差大小的因素有（）。

  A . 启动时暖机不当； B . 甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长； C . 汽轮机发生水冲击； D . 启动时加热装置投用不当。

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• 汽轮机打闸后，胀差有不同程度的增加，其中主要原因是＿＿（）

  A．蒸汽加热 B．鼓风摩擦热量 C．泊桑效应 D．汽缸冷却

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• 汽轮机冷态启动带负荷时，为减少高压胀差，并网后应缓慢开大调速汽门。（)

  是 否

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